最前線丨裁撤數百名員工後，本田或將關閉英國斯文頓工廠

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據英國天空新聞（sky news），日本汽車製造商可能關閉其在斯文頓的工廠。據一位接近本田對的訊息人士稱，該工廠預計將在2020年實施關閉，本田在歐洲的總部和英國的一級方程式賽車隊將得以保留。

斯文頓工廠已有34年“工齡”，目前有3500名員工，是本田civic汽車在歐盟的唯一工廠，2018年製造了超過10萬輛的主力Civic汽車。上述知情人士同時表示，未來，本田在斯文頓工廠的製造力將轉移到日本本土。

對此，本田方面暫未予以回覆。外界猜測，本田的這個決定或與規避脫歐風險、汽車業銷量下滑帶來的成本收縮有關。其中，前者是聲音最大的猜測——脫歐帶來的邊境中斷，關稅上漲，將提高汽車製造商的供應鏈和分銷物流成本，造成高額財務成本。

本田歐洲高階副總裁伊恩豪威爾斯9月份在接受BBC採訪時反駁了這一觀點，他表示，“搬遷一家規模龐大的斯文頓工廠的物流（成本）是巨大的，英國是我們全球製造工廠網路的一部分，我們正在支援斯文頓繼續生產。” 不過，本田方面也坦承，“一筆無交易的英國脫歐將耗資數千萬英鎊”。

目前，汽車業寒冬疊加脫歐帶來的不確定性，本田在內的大型汽車製造商紛紛宣佈裁員、短期關閉英國工廠及業務。

本月早些時間，本田公司曾宣佈裁撤該工廠內數百名臨時員工，原因是行業內柴油車銷量下滑。隨後，本田發言人表示，為防止脫歐導致的邊境物流中斷，英國工廠計劃在4月停工6天。2月初，日產汽車公司宣佈取消在英國生產X-Trail SUV的計劃。

另一邊，福特也證實其英國威爾士的發動機廠正裁撤400個工作崗位。捷豹路虎也在1月宣佈裁員4000人，其中多數人在英國擔任管理職務。 德國汽車製造商寶馬也表示，若英國無協議脫歐，他們將把MINI英國工廠的年度維護停工期調整到4月份。