團車遞交招股書：以汽車團購起家 去年GMV達300億
[ 摘要 ]汽車新零售平臺團車今日凌晨正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交了IPO申請檔案。
雷帝網 雷建平 10月24日報道
汽車新零售平臺團車今日凌晨正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交了IPO申請檔案。
根據介紹，團車成立於2010年，主要提供基於交易場景下的線上線下融合的汽車營銷解決方案和虛擬經銷商服務。
團車於2010年以汽車團購這種集中撮合交易的業務形式進入汽車網際網路領域。
2016年第四季度將單一品牌汽車團購業務升級為多品牌汽車展銷會業務，並在2017年將汽車展銷會業務擴大到三線及以下城市。
2018年第二季度，團車啟動了基於三線及以下城市渠道下沉的虛擬經銷商交易業務和基於大資料運營的DSP業務。
團車招股書中稱，計劃將此次公開發行募集的資金用於業務發展和擴張、加強資訊科技和資料分析能力及注資潛在的戰略投資和收購等方面。
Non-GAAP下第二季度實現盈利
截至2018年6月30日，包括汽車廠商與汽車周邊行業在內，團車的網路服務的行業客戶超過10000家，業務覆蓋城市數量超過121個。
2016年、2017年和2018年上半年，團車的月均獨立訪客分別是460萬、940萬和1330萬。
團車的淨收入主要來自線下活動汽車展銷會。
團車2016年和2017年的淨收入分別為1.17億元和2.81億元，同比增長140.17%。
團車2017年上半年和2018年上半年淨收入分別為9130萬元和2.69億元，同比增長194.63%。
團車2016年和2017年的淨虧損分別為8660萬元和9070萬元，2017年上半年和2018年上半年的淨虧損分別為5770萬元和2130萬元。
團車2016年和2017年持續經營淨虧損分別為8150萬元、7570萬元，2017年上半年和2018年上半年持續經營淨虧損分別為4520萬元和1760萬元。
按照非公認會計原則（Non-GAAP），團車2018年第二季度實現單季度盈利，調整後未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤（Adjusted EBITDA）達1766萬。
2017年GMV總額達300億元
汽車新零售要求的不僅是產品和模式的能力，更多要求是基於平臺戰略定位，需要同時具備時間與經驗的沉澱，以及打通產業鏈內上下游各個環節的能力。
這包括流量獲取能力、大資料分析能力、價值鏈條各方關係管理能力和很強的運營能力。
團車通過汽車展銷會這一整合了“營銷+資料+銷售”的“新零售”場景，正在創立整個中國汽車行業營銷和銷售的“新通路”。
資料顯示，在2017年以及2017年上半年、2018年上半年，團車分別舉辦了304場、90場和315場大型交易型展銷會。
這些展銷會共計促成了超過193000、54000和近148000宗汽車交易，GMV總額分別約為300億元、80億元和214億元。
團車汽車展銷會的運營能力帶動了城市擴張的能力。汽車展銷會這一業務模式標準性、不同城市之間運營策略的靈活性，及城市到城市的可複製性，都決定了團車擴張城市的併發能力。
此外，團車的中後臺與資料支援中心則在背後為團車開闢護城河並且保證准入門檻。
大資料分析能力提高了活動運營效率及重塑消費者獲客策略，並以此為基礎更好地滿足消費者的需求，高效的財務管理和人力資源管理則保證了團隊的快速培養和健康的現金流。
在這一運作形式下，團車建立銷售業務的城市數量從2016年12月31日的23個城市增長到2017年12月31日的78個城市，到2018年6月30日增長到121個城市。
包括4個一線城市、37個二線城市、80個三線及以下的城市，橫跨中國29個省級區域。
團車CEO聞偉持股近20%
IPO前，團車創始人、CEO 聞偉持股為19.9%，為最大股東，團車COO孫建臣持股為4.9%，團車CFO毛智海持股為1.2%。
險峰長青（K2 Partners）持股為14.1%，為第二大股東；Best Cars Limited持股為13.4%，為第三大股東；Highland Funds持股為10.6%，為第四大股東。
貝塔斯曼（BAI GmbH）持股為9.9%，為第五大股東，Beijing Z-Park Fund Investment Center (Limited Partner)持股為7.1%，First Aqua Inc.持股為5.7%。
沸點資本也是團車股東。當前，貝塔斯曼中國合夥人龍宇、沸點資本合夥人姚亞平為團車執行董事。