“雙11”前夕 京東物流“C位出場”
臨近“雙11”電商購物節，一眾電商平臺紛紛將精力放在準備“雙11”營銷方案中，然而京東物流則在此時亮相“搶戲”——2018全球智慧物流峰會上，京東物流展示了全線“黑科技”，展現出強大物流實力的同時，聯合一眾合作伙伴共建全球智慧供應鏈基礎網路。此外，京東物流還宣佈率先在北上廣上線個人物流行業。有業內分析人士認為，京東物流選擇在“雙11”前夕釋出一系列的重磅內容，顯示了京東對物流行業的重視，也印證了京東物流CEO王振輝提出的“得供應鏈者得天下”的觀點。
與合作伙伴打造全球化供應鏈
2018全球智慧物流峰會日前在北京亦創國際會展中心舉行，業內龍頭紛紛到場，攜手暢談物流發展的未來。作為主辦方京東物流的共生夥伴，國貨航、中鐵快運等運力巨頭，DHL、G7、福佑卡車等細分領域的知名企業，行深智慧、鐵甲鋼拳等科技型新貴，以及綠色物流先鋒灰度環保等等，都紛紛亮相。
京東物流CEO王振輝在本次大會上提出：志合者，不以山海為遠。據瞭解，京東物流正全力搭建全球智慧供應鏈基礎網路（GSSC），並以此為願景，在全球範圍內進行採購、生產、設計、物流等全鏈條的優化，依靠技術和模式創新貫通商流、物流、資金流、資訊流等，攜手更多夥伴致力於提升整個社會的供應鏈效率，節約供應鏈成本，將社會物流成本降到5%以內。
中國工程院院士陳湘生表示，目前不少國家相繼開展空間物流相關科學研究，以解決城市交通、安全、用地、成本效率等問題，基於智慧城市的物聯網、大資料和大資料探勘、未來基礎設施的統一規劃、統一設計、同步或分步實施，自動物流系統將給人類帶來一種全新的工作與生活方式。
“我們的目標是在全球構建雙48小時通路，實現中國48小時通達全球，並提升世界其他國家本地物流時效，實現當地48小時送達，幫助中國製造通向全球，全球商品進入中國。”王振輝說。目前已逐步將引領全球的時效和服務在印尼、泰國、馬來西亞、美國等落地，如已在曼谷開通211限時達服務，當地消費者也可享受到“上午下單，下午送達”。
王振輝表示，“未來5~10年，我們希望和社會各界共建全球智慧供應鏈基礎網路，推動全球供應鏈的智慧化發展，促進社會商業形態的轉型升級。”
京東物流整合社會資源，在雲倉配、多式聯運等方面尋求全鏈共生，攜手航空、鐵路、海運、倉儲、配送等各界合作伙伴，一同推進全球智慧供應鏈基礎網路的建設，縮短全球商品的“距離”。
阿特拉斯航空首席商務官Michael Steen表示，中國跨境進口與電子商務總量持續增長，消費者驅動的供應鏈不僅推動貨機需求上升，對全程資訊的透明、及時也提出了更高需求，全球空運正邁向智慧化，實現全供應鏈的協同與合作。
京東物流首度揭祕“六種武器”
在2018全球智慧物流峰會上，京東物流首次釋出了涵蓋京東供應鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運、京東跨境、京東雲倉在內的六大產品體系，並對每個產品進行“精耕細作”，為不同消費需求、消費場景提供全方位、一體化的物流解決方案，為消費者和商家提供更優質的高品質服務。
近年來，作為最早佈局智慧供應鏈的物流企業之一，京東物流一直致力於成為全球供應鏈基礎設施服務商，不斷通過各種技術革新與基礎網路升級，探索在不同業務場景下滿足不同消費者的多元個性化需求。此外，京東物流還通過快運、雲倉等多個產品發揮全網協同能力，通過技術輸出與多元增值服務，更好地賦能商家和合作夥伴。在京東物流一系列積極努力下，在北京市中心北上班的佟先生能在當天嚐到家住城南的父親早上剛摘下的幾個大石榴；羽絨服生產商波司登能從京東物流的大資料中，獲取聚焦於消費者打造資訊化系統的觀點；旺順閣能將庫存週轉期從原有的30天縮短至5.5天……
此次釋出的六大產品體系，正是京東物流搭建全球智慧供應鏈基礎網路最有力的六大抓手。京東物流，正在通過建立起一套全面滿足不同客戶、不同消費需求、不同消費場景的個性化需求的智慧物流網路，無縫連線產業端與消費端，致力於成為最受合作伙伴信賴、最高效和使用者體驗最好的智慧供應鏈解決方案提供商，實現商品的快速流通、需求的精準匹配和價值體系的全面提升。
京東物流黑科技陣容強大
有強大的技術支援才能更有底氣。本屆峰會上，京東自主研發的各種物流黑科技悉數亮相。在現場，無論是無人倉中的各式機器人還是無人機、配送機器人，都讓人大開眼界。更有一輛L4級別的無人重卡停在外展區，吸睛無數。
據瞭解，由京東自主研發的L4自動駕駛貨運卡車使用多感測器融合，實現遠距離範圍內的物體檢測、跟蹤和距離估算，通過視覺定位和多感測器融合技術，結合高精地圖，讓車輛即使在隧道中也能實現精準定位和自動駕駛。
像膠囊一樣的無人車穿梭於地下隧道或大直徑管道，連線城市物流中心及市內商超、倉庫、工業園、末端站點，將包裹從地下集送中心輸送至住宅樓及寫字樓，實現無人化送貨入戶……作為本次峰會的一大看點，京東物流率先提出的空間物流設想也在展會亮相。未來，京東物流將基於城市規劃、大資料分析、人工智慧、雲端計算等技術設計最優物流解決方案，建設打通地下物流中心、地下管道輸送、智慧末端站點、智慧社群配送，以實現城市空間的合理利用和智慧物流的立體覆蓋。
為了展現無人倉的全程智慧化流程，本次峰會外展區設定了智慧動態展區。在現場，動態執行的揀選機械臂、自動打包機與飛馬機器人、智慧叉車等一起，共同構成了京東無人倉強大的倉儲系統。
不僅是無人倉，京東新一代的無人機、配送機器人、智慧購物車、巡檢機器人等智慧物流裝置以及京東地圖等，也一一亮相。
京東物流開啟北上廣個人快遞業務
京東物流CEO王振輝在2018年全球智慧物流峰會上透露，從今年9月初開始，京東物流便在部分割槽域試行個人快遞業務，經過一個多月的除錯、優化後正式上線。攬收範圍先期只覆蓋北上廣三地，基於完善的網路建設，寄送目的地覆蓋全國絕大多數區域。按照計劃，攬收範圍將於明年起逐步擴大至全國。京東物流承諾“服務至上，丟一賠九”。
為方便消費者下單，京東快遞在“京東”APP、“京東快遞”微信小程式、“京東快遞小哥”微信公眾號開通了此項功能。消費者可預約配送員上門取件，最快可1小時內上門。另據京東物流方面介紹，針對消費者寄送包裹的多元化需求，京東快遞提供多款細分產品。除了標準化的普惠寄件“特惠送”產品外，面向追求寄送時效的使用者，京東快遞依託航空運力推出了“特快送”產品；針對同城寄遞使用者，京東快遞推出了“同城即日”產品；由專車專人取件、送件的“京尊達”服務，也將應用於個人快遞業務，配送範圍包括北京、上海、杭州、武漢等地。