首發 | 內貿水陸聯運“運個貨”獲千萬級天使輪融資，由啟賦資本所投
10月19日訊息，內貿水陸聯運物流服務平臺“運個貨”宣佈已獲得了千萬級天使輪融資，由專注B端平臺投資的啟賦資本所投，融資金額主要用於市場推廣和產品研發。
運個貨平臺於今年5月1日上線，為貨主提供“一站式”貨運解決方案。“運個貨”內貿水陸聯運物流服務平臺以內貿水陸聯運為切入點，通過公水路聯運，整合國內大型海運服務供應商資源，為貨主提供高效便捷的“門到門保姆式”服務。“就像攜程為廣大使用者提供一站式出行方案，運個貨為貨主提供一站式‘門到門’貨運需求解決方案”。運個貨聯合創始人zak解釋說。
以地區屬性劃分，海運可分為內貿海運與外貿海運。內貿海運是國內企業之間的貿易行為，外貿海運則是國際企業之間的貿易行為，需要報關等手續。 ofollow,noindex">深圳非常牛物流科技有限公司聯合創始人、運營總監Zak曾接受億歐採訪時表示 ，相對於標準化、國際化的外貿海運來說，網際網路公司想要切入內貿海運更加不容易。
在平臺資源上，運個貨服務已覆蓋了全國150+港口，5000+拖車以及國內各地品牌服務商確保海運服務質量。除平臺“智慧報價”，“極速下單”，“貨物跟蹤”等產品功能保證基本運貨服務體驗外，平臺為規範行業供應商操作流程，還上線了“供應商管理系統”，“無紙化辦單”等系統。旨在幫助內貿水陸鏈條各角色完成操作的網際網路升級，助力行業網際網路變革。
團隊方面，創始人有過阿里重要專案運營經驗，參與過獨角獸公司創業；CTO由有著15年大資料經驗的騰訊老兵Ant 擔任。其他核心團隊成員均為長期在“網際網路+運輸”行業的創業者。創始團隊有著豐富的專案經驗且曾成功操盤過億萬級別O2O專案。
運個貨自上線到9月份，平臺單月運費累計已經突破2000萬元，單月下單櫃數達6000多櫃，合夥人註冊數已到數千人。“運個貨在不斷髮展的過程中，將運個貨努力打造成‘一站式內貿水陸聯運物流服務平臺’，不斷堅守實現海執行業網際網路化的使命。”zak說到。
此外作為投資方的啟賦資本表示：“優秀的團隊，有潛力的行業，作為平臺型產品有不錯的市場表現，運個貨團隊和產品滿足了一個值得被投資產品和團隊的所有條件，另外和我們長期投資的領域也關聯密切，相信在多方聯手下，運個貨未來可期”。
2018年的餐飲市場規模已近4萬億元，線上化、資料化、模式化、品牌化、零售化是新餐飲時代的五大特徵，其中零售化趨勢最為突出。如海底撈的燒烤嘗試，西貝的超級肉夾饃，星巴克的外賣實踐等，都顯示出餐飲巨頭們在探索零售化想象力邊界上已不遺餘力。
2018年10月22日億歐將在北京舉辦“遇見新物種”GIIS 2018餐飲新零售領袖峰會，與餐飲上下游企業、餐飲零售化、餐飲新物種創新企業及諸多行業領袖和行業關注者一同探討餐飲新零售的未來趨勢及餐飲新物種的代表性實踐方案。報名連結： https://www.iyiou.com/post/ad/id/685
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