集合三大“黑科技”，高德地圖聯手達摩院推出車載AR導航
今日，高德地圖宣佈與阿里巴巴達摩院達成合作，共同推出車載AR導航。該產品 藉助高德地圖專交通大資料和車道級導航引擎，以及雙方合作共建的影象識別AI技術能力，將真實的道路場景與虛擬的導航指引有機結合，給駕駛員帶來更直觀的實景導航體驗 。
車載AR導航可以在多種駕車場景下指引使用者做關鍵性動作。舉例來說，它可在道路上直觀地提示使用者何處該轉彎，何處需要提前變道併線，以及在岔路口等複雜路況下做更清晰地方向指引，避免使用者在高速行駛中因決策延誤而導致錯過路口。
高德地圖車載AR導航可在複雜路口處進行清晰的方向指引，避免使用者錯過關鍵路口
此外，高德地圖車載AR導航還能夠對過往車輛、行人、車道線、紅綠燈位置以及顏色、限速牌等周邊環境，進行智慧的影象識別，從而為駕駛員提供跟車距離預警、壓線預警、紅綠燈監測與提醒、前車啟動提醒、提前變道提醒等一系列駕駛安全輔助，給使用者帶來比傳統地圖導航更加精細、更加安全的服務體驗。
作為能力驗證，高德地圖車載AR導航首批已應用在智慧後視鏡上，後續重點將拓展至儀表盤、車機中控屏以及HUD平視系統等更多使用場景。
沉浸式實景導航
地圖導航雖然現在普及率很高，但人們在使用時仍然需要一定的理解成本，尤其一些複雜的岔路口，理解起來需要更長時間，但哪怕只是幾秒，在高速行駛過程中就有可能錯過關鍵路口。
AR（Augmented Reality，增強現實技術）是一種創新的互動方式，也給地圖導航帶來新的思路。與傳統地圖導航不同的是，車載AR導航首先利用攝像頭將前方道路的真實場景實時捕捉下來，再結合汽車當前定位、地圖導航資訊以及場景AI識別，進行融合計算，然後生成虛擬的導航指引模型，併疊加到真實道路上，從而創建出更貼近駕駛者真實視野的導航畫面，大幅降低了使用者對傳統2D或3D電子地圖的讀圖成本。
高德地圖車載AR導航提供更直觀、更及時的轉彎指示和紅綠燈提醒
此外，高德的車載AR導航可以在多種駕車場景下指引使用者做關鍵性動作。舉例來說，它可在道路上直觀地提示使用者何處該轉彎，何處需要提前變道併線，以及在岔路口等複雜路況下做更清晰地方向指引，避免使用者在高速行駛中因決策延誤而導致錯過路口。
同時，高德地圖車載AR導航還能夠對過往車輛、行人、車道線、紅綠燈位置以及顏色、限速牌等周邊環境，進行智慧的影象識別，從而為駕駛員提供跟車距離預警、壓線預警、紅綠燈監測與提醒、前車啟動提醒、提前變道提醒等一系列駕駛安全輔助，給使用者帶來比傳統地圖導航更加精細、更加安全的服務體驗。
AR導航三大黑科技
1、 專業的車道級導航能力 。準確的道路大資料與專業的導航引擎，使得高德地圖能為使用者提供非常精細化的導航服務，也是實現AR導航的基礎能力。
2、 影象智慧檢測與識別能力優勢 。影象識別是實現AR導航非常核心的技術，高德地圖的影象團隊已經成立多年，一直深耕於地圖資料領域，積累了上百萬公里的實際道路場景資料。而達摩院視覺實驗室在國際最大的自動駕駛計算機視覺演算法集KITTI上，也曾囊括過三項道路場景分割任務的第一名。
在複雜的駕車場景與較快的行駛速度下要實現快速、準確的影象識別，往往需要極大的計算資源，而後視鏡產品和當前大多數車載裝置的硬體效能普遍不高。為了能保證產品體驗，高德地圖與達摩院視覺實驗室共同研發和採用了多工學習、模型量化、遷移學習等深度學習的技術手段，提高模型運算速度和優化效果，從而實現了眾多不同場景的實時檢測和識別。這也意味著，擁有了這些技術能力，高德地圖的車載AR導航方案可以相容眾多低成本裝置，適用於更多載體。
高德地圖車載AR導航可智慧識別前方車輛，並提供跟車距離預警
3、 積累深厚的AR融合演算法 。在影象識別的基礎上，高德地圖的車載AR導航解決方案，還能夠對定位、地圖導航、道路交通大資料進行融合運算，並把導航資訊在實景影象上實時渲染呈現，提供精準的沉浸式的導航體驗。