酷睿i5-9600K是八代酷睿6核的馬甲？確認是釺焊導熱

前天晚上的秋季釋出會上，英特爾釋出了28核Xeon W-7150X以及新一代的酷睿X、九代酷睿處理器，後者主要是酷睿i9-9900K、酷睿i7-9700K及酷睿i5-9600K，雖然只有三款型號，但是它們的變化還挺多的，前兩個是8核架構的，酷睿i7這也是首次沒了HT超執行緒技術。此外，比較特別的是酷睿i5-9600K，它是6核6執行緒的，怎麼看都像是八代酷睿裡面的酷睿i5-8600K馬甲版，雖然有這樣的猜測，不過酷睿i5-9600K也確認是有釺焊導熱的，這一點倒是可以放心了。

在這次的釋出會上，酷睿X及九代酷睿都使用了STIM導熱介質，也就是Solder TIM釺焊導熱，放棄了使用六年之久的矽脂導熱，這也釋出會上的一個亮點，英特爾還專門提到了STIM的好處，那就是提高了散熱效率，支援更高的散熱空間。

不過英特爾依然沒解釋為什麼把釺焊導熱改回來，就像他們六年來一直沒公開解釋過為什麼放棄釺焊導熱使用矽脂一樣。

在這幾款處理器中，酷睿i9-9900K、酷睿i7-9700K因為8核及4.9/5GHz的高頻率引人注目，但是價格也很高，國內分別售價4999、3999元，酷睿i5-9600K價格2399元倒還好，相比去年的酷睿i5-8600K沒漲多少，但是很多人也懷疑它就是後者的馬甲而已，畢竟6核Coffee Lake處理器是現成的，不詳8核處理器那樣。

懷疑酷睿i5-9600K是馬甲產品，那就有理由懷疑它不是釺焊導熱，這兩天也有很多玩家關注此事，不過從英特爾官方宣傳資料來看，酷睿i5-9600K也是釺焊導熱的，跟其他兩款8核處理器是一樣的，這也意味著其風冷超頻能力還是挺值得期待的。