全新森林人即將上市，加入混動系統
在如今這個時代，任何一個車企想要發展，就必須更緊時代的腳步，適應時代的發展，最近終於要迎來新一代森林人了，變化不大的外觀，專注細節的內飾，更大的空間，安全效能的升級，混動系統的加入，以及升級了全新SGP平臺，下面就跟著我一睹為快。
外觀改變小，重點在尾部
外觀方面，說實話，全新森林人的外觀變化很細微，最容易讓人看出變化的可能只有車尾了。
前臉，前進氣格柵造型經過了重新設計，中網鍍鉻裝飾進行了細微調整，全車的黑色包圍面積更大，使整車野性十足。側面最大的變化在於腰線的變化，讓整車看起來更加動感，同時車窗面積也有變化。尾部，也就是整車外觀最大的變化了，整體車尾更加厚實，全新設計的C字型尾燈，夜晚辨識度極高。
內飾重在細節改變
內飾方面，整體一看，斯巴魯你也太偷懶了吧，這不就是直接把老款內飾照搬過來了嗎？確實第一眼看上去，沒有什麼變化，但是仔細一看，中控臺和功能按鍵經過了重新的設計，層次感更強，佈局更加合理，人機工程學更為合理，實用性更強。
尺寸進一步變大
車身尺寸方面，全新森林人尺寸長寬高分別為4640*1815*1670mm，最大軸距為2670mm，後備箱空間擴大到1775L，開口寬度也有提升，更容易放置物品，能夠滿足日常需求。
安全性有提高
安全上，全新一代森林人減少了視覺盲區，搭載了斯巴魯最新的EyeSight駕駛輔助系統等配置，且升級全新SGP平臺，也使得車輛在剛性也進一步提升。
引入混合動力系統
動力方面，也是最重要的，如果以日版森林人油電混動車型作為參考的話，這套系統的2.0L發動機最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188牛·米，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為13馬力和65牛·米，搭配CVT無級變速箱。現款的2.5升自然吸氣發動機會不會繼續服役，還需要等到釋出會一看究竟。
總之，森林人是一款，空間更大，更安全，更注重細節的實用型SUV，但變化不大的外觀和內飾，是否有人為其買單，還需要看市場的變現了。
最後，全新斯巴魯森林人這次在國內的投放可謂是小心翼翼，畢竟森林人佔有著整個斯巴魯大部分的市場份額，最近斯巴魯在國內的銷量一直不盡如人意。希望全新森林人，能有更好的市場表現，為喜歡水平對置發動機的人群，多一種選擇。
本文由極果使用者Galsang flower原創