馬斯克的推特終於可以消停一會兒了
上個月那場將特斯拉私有化的鬧劇原來到今天才迎來真正的結局:
美國證券交易委員會(SEC)週六表示,特斯拉和馬斯克同意各支付2000萬美元罰金,同時馬斯克辭去董事長一職,保留CEO職位。
看來頑劣如馬斯克這樣的CEO,也還是有人能治。
一出精彩的律政劇
8月7日馬斯克突然在推特上宣佈要將特斯拉私有化,還說錢已到位。兩週後又在推特上宣佈這事兒黃了,大家散了吧。可是SEC沒打算放過他。
私有化這麼大的事兒,你發個推就完了?而且最後還沒成?這明顯是欺詐投資人欺詐市場啊。於是SEC開始進行調查。
調查結果認為,這事兒完全是馬斯克瞎胡鬧,他沒有找到確定的資金來源,只是和沙特基金有個非正式會談(前提還要在中東建廠),就貿然發推特說私有化的錢搞定了。
而且那個420美元的股票定價,也是他自己估算的值,還為了博女友一笑,定了個4月20日國際大麻日的數字。
SEC本來準備拿著這個有罪的調查結果和馬斯克談判和解,可是他的律師拒絕了,然後馬斯克還在推特上喊冤,說自己十分悲傷失望,堅稱絕對沒有欺騙股東和投資人,誠信是自己決不妥協的價值觀。
這下就讓SEC很生氣了,小子敬酒不吃吃罰酒啊?這時候了還發推特演苦情戲?於是迅速準備提起訴訟,還要求禁止馬斯克未來在任何上市公司擔任高管或董事會成員。
這下馬斯克傻眼了,因為他被判有罪的機率相當大,他不敢拿丟掉CEO職位這樣的賭注去冒險。
於是馬斯克接受了與SEC達成的協議,雖然被罰了錢還丟了董事長職位,但是保住了CEO頭銜,而且他“沒有承認或否認相關指控”,也就是到底他有沒有欺詐是不是有罪,這事兒就不再提了。
軟弱的董事會要改革了
即便在SEC宣佈調查結果認為馬斯克有罪的時候,特斯拉的董事會還是不離不棄的挺他,發聲明稱“特斯拉和董事會完全相信馬斯克”。
不過也正是董事會過於乖巧,讓外界一直認為它沒有盡到自己的職責, 董事會的存在就是要去制衡CEO不能胡作非為的,可是特斯拉董事會顯然控制不了馬斯克。
現在SEC要求馬斯克45天內辭去董事長職務,三年內不得再擔任該職,還要求董事會任命兩名新的獨立董事,成立獨立董事委員會。
同時董事會還有另一個棘手問題要解決——儘快找到一位可以與情緒化的CEO共事的新董事長。
孫悟空遇到如來佛祖,會改邪歸正嗎?
週五SEC宣佈對馬斯克調查結果後,特斯拉股票大跌13.9%,公司市值縮水至451.68億美元,低於通用汽車的475億美元。馬斯克的淨資產也一下子少了十多億美元。
即便如此,資本市場還是對SEC此次出手拍手稱讚,因為經歷這次事件, 馬斯克終於可以收斂一些了,長遠來說對特斯拉的股票是好事。
前段時間的馬斯克確實讓人感覺已經失控了,在直播時抽大麻煙,接受採訪時哭訴自己失眠到崩潰,陷入各種口水戰。
現在孫悟空被壓下了五指山,終於消停了,週四還在推特上喊冤的馬斯克此後再也沒發任何內容。能夠保住CEO的位置,他應該知足了(想想優步創始人直接被趕下臺的慘境)。
不過接下來特斯拉還是要面臨一堆難題:現金吃緊,盈利無期,高管大規模離職,與供應商關係緊張。
生活就是這樣,永遠不會風平浪靜。
作為2018陸家嘴產業金融論壇系列活動之一, 2018年10月19日 ,由上海市浦東新區人民政府、上海市金融服務辦公室、上海現代服務業聯合會指導,億歐公司、上海現代服務業聯合會汽車產業金融專委會、圓石金融研究院主辦,車輪聯合主辦的 “汽車流通新變數——GIIS 2018汽車新消費產業創新峰會” 將在 上海金茂君悅大酒店2樓 隆重舉辦。
2018年,汽車流通領域正在發生新的變化。此次峰會將聚焦汽車新金融、汽車新零售、汽車新營銷三大環境變數對汽車新消費的促進,屆時將有主機廠、銀行、交易平臺、金融科技平臺、流通第三方服務平臺等產業關鍵環節的重磅嘉賓參與。
點此報名:
ofollow,noindex" target="_blank">https://www.iyiou.com/post/ad/id/687