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當智慧家居遇上車聯網，物聯網的世界將被改寫

智慧家居車聯網物聯網 · 發表 2018-10-01 10:18:45

摘要：【編者按】智慧家居與車聯網的結合將擦出什麼樣的火花？在智慧化、互聯互通已成為各行各業大勢所趨的背景下，智慧家居與車聯網的連線形式雖然比較複雜，但卻有望打造出一個以人、車、家為核心的物聯網生態圈，這或許將成為人們在未來生活中能夠看到的重要場景。文章發於《智慧家居》雜誌，經億歐家居...

【編者按】智慧家居與車聯網的結合將擦出什麼樣的火花？在智慧化、互聯互通已成為各行各業大勢所趨的背景下，智慧家居與車聯網的連線形式雖然比較複雜，但卻有望打造出一個以人、車、家為核心的物聯網生態圈，這或許將成為人們在未來生活中能夠看到的重要場景。

文章發於《智慧家居》雜誌，經億歐家居編輯，供行業人士參考。

智慧家居與車聯網的結合

汽車現如今與我們的生活有著緊密的聯絡，隨著現代科技技術的發展，汽車迎來了它的變革時代，智慧汽車成為下一個時代的代名詞，車聯網概念也隨之升溫。

2018年被視為人工智慧爆發年，在家居環境中，藉助人工智慧，讓家居產品向更智慧的方向前進並符合使用者的預期。

在可以預見的未來，車聯網將會更多地增加一些智慧家居的功能，將集安防、家電控制、資訊服務、娛樂為一身，從而使得車聯網真正價值發生質的改變，將車聯網技術與智慧家居相完美結合。兩者以智慧驅動、智慧互聯、智慧安全為導向，共同開創智慧車聯網新紀元，打造人、車、家三者為核心的物聯網生態圈，創造屬於未來的生活方式。

車聯網技術對於智慧家居控制系統有哪些支撐？

隨著車聯網技術的發展，汽車已經成為現代人生活中最大的行動通訊終端。智慧鎖、智慧攝像頭、智慧空調等智慧家居裝置也出現日漸普及的態勢，將車聯網汽車與智慧家居裝置進行整合，通過結合車輛的GPS定位資訊及車輛行車資料進行估算使用者的抵達時間，準確控制智慧家居受控裝置的開啟時間，為使用者提供節能環保的智慧化車聯網智慧家居體驗，設定回家場景模式，降低使用者操作的複雜度，更便捷的提供新型智慧家居服務。

現有的車聯網技術中存在操作繁瑣、只能單向傳輸指令和受控裝置的開啟時間誤差大的缺點或不足。

為了克服現有的車聯網控制智慧家居裝置的方法或系統中操作繁瑣、只能單向傳輸指令和受控裝置的開啟時間誤差大的缺陷，也有專家專門開發了一種車聯網及智慧手機控制智慧家居裝置的方法和系統，該方法和系統可以簡化操作、保證雙向通訊和高度的精確性。

由於該方法需要用到智慧手機作為控制主體，因此儘管在操作層面得到了加強，但還是因為駕駛原則和安全方面的問題，沒有受到汽車廠商的青睞。因此有不少企業在考慮通過語音互動的方式，省去使用手機的環節，達到安全又穩定的控制體驗。

智慧家居可以為車聯網提供哪些幫助？

結合了智慧家居控制系統的新型智慧車聯網，將提供更為全面的智慧車聯網系統服務。通過人工智慧、雲技術和智慧語音控制的完美結合，將智慧車聯網融入生活的不同維度，汽車在未來不僅僅是一種交通工具，還將承載更多生活服務。

新的物聯網通訊協議，能夠為車主提供安全、穩定、高效的智慧家居系統服務。這種服務不僅僅侷限在家裡，上班途中、回家路上、旅行期間，任何時間、任何地點都能夠提供同樣強大的智慧家居系統服務。

通過車聯網系統可以判斷你什麼時候可以到家，並在你到家之前把熱水器開啟，開啟空調並調節到適宜的溫度；回到家時，車庫門自動開啟，太陽能光伏系統為汽車充電，並通過智慧家居系統調節家中電器的開關，提高能源的有效利用率。

未來車聯網服務將以雲技術為核心，包括個人賬號服務、智慧語音互動、線上娛樂系統在內的多種車聯網服務。

車將成為新的互動載體，人們通過智慧車聯網服務還可以遠端控制家中的智慧裝置，並實時瞭解家中各種智慧裝置的執行狀態，並對智慧裝置進行遠端設定和控制。智慧閘道器裝置會將家中資訊儲存於雲端資料庫，車主可以通過車載終端對雲端資料進行實時檢視，家中的任何異常也會通過遠端雲端訊息推送給車主。

而隨著技術的逐漸成熟，智慧家居廠商、AI技術企業一定會開發專門用於智慧汽車的車載語音互動系統，將智慧語音互動融入到生活的每一個細節。車載智慧語音互動是未來汽車發展的必然趨勢，車會聽懂你說的話，讀懂你的情緒，甚至和你進行深度的情感交流，汽車將不再是冷冰冰的機器，而是一個可以依賴的朋友。

當前的連線形式還比較複雜

如果現在就想讓汽車加入到家庭物聯網系統，主要是通過外接OBD-II裝置實現溝通，設定和使用體驗較為複雜。

首先，諸如Automatic（注：一款汽車資訊管理產品）或是Zubie（注：一款可迅速定位汽車資訊的低成本裝置）等可以讓汽車具有物聯網連線性，這些裝置的本意是讓家長監測未成年人士的開車狀態、或是用於自行監測，更好地瞭解汽車行駛狀況。

通過它們，也可以下載應用程式、實現IFTTT操作，但是目前僅有Automatic支援亞馬遜Echo。另外，設定方式也比較複雜，因為IFTTT是一種比較邏輯性的技術，需要先設定指令讓OBD-II裝置與Echo聯動、再讓Echo向智慧家居裝置傳送指令。

Cnet使用Automatic進行了測試，分別建立IFTTT規則來操作飛利浦Hue、Ecobee3恆溫器及Schlage智慧門鎖，包括汽車打火時關閉上述裝置、熄火時開啟，中間還需要SmartThings-Hub進行中轉。測試顯示，Schlage智慧門鎖不能準確地執行汽車傳送的IFTTT規則，僅可實現SmartThings-Hub自身發出的命令。

同時，連線效能和體驗也有待改善。如果將Automatic與亞馬遜Echo連線，功能也是相當有限的。基本上，只能實現汽車位置、油耗水平、上週行駛里程這些基本的語音查詢功能，並沒有實質性的意義。

顯然，目前汽車與智慧家居聯動的體驗還有很大的提升空間，過於複雜的連線形式、不穩定的使用體驗都需要改善。理論上，汽車廠商為自有車載平臺加入物聯網相容性會改變這一現象。

已落地的車聯網雲端家居控制系統

隨著物聯網、大資料、雲端計算、車聯網、無線通訊、人工智慧、安全監控等新技術的不斷髮展，以前遙不可及的“萬物互聯”變得切實可行了。

早在4年前，豐田公司和松下公司就研發了一項基於雲平臺的車載系統，可允許使用者在汽車上實現對家電的控制和監測。該系統旨在為人們提供更方便的生活。在該系統的展示中，裝載於豐田汽車中的系統會自動連線到松下的雲端計算平臺，進而實現對空調、電視等松下智慧家電的控制與狀態監測。

基於這個系統，使用者可以使用車載系統來對家電進行操作和監測，例如，連線車輛的GPS資料後，應用程式會提醒使用者關掉離家時未關掉的空調，在到家前，使用者也可以在車裡遠端開啟家裡的空調等等。由於在當時缺少場景之間的聯動性，這項技術並沒有為人所重視，但是這一概念的提出還是為不少汽車廠商注入了新的思路。

在不久前，大眾汽車宣佈與LG正式簽訂電子協議，開始共同建立雲技術互聯汽車服務平臺。這意味著車載智慧家居互聯絡統即將誕生，據瞭解該平臺不僅包括新一代的資訊娛樂系統和智慧通知中心，還將具備汽車與智慧家居連線的新技術。

資訊娛樂系統：司機可以在自動駕駛的時候消遣時間（類似於之前沃爾沃和愛立信合作把相關的娛樂節目放到自動駕駛汽車上的做法）。

智慧通知中心：不但可以實時為司機提供最優駕駛建議，還可以直觀且安全地為司機推送各種資訊，以此來進一步增強汽車的安全駕駛效能。

汽車與智慧家居連線平臺：司機可以實時對家中的智慧裝置進行監控，當你準備開車回家的時候在車裡便可以直接控制家裡燈的開關或者室內溫度、安全系統的設定等，也可以通過設定好的回家模式場景，一鍵控制家中所有的聯網智慧家居。

不難看出，前兩個系統都是服務於大眾汽車連線平臺的。其目的就是為了更好地實現對智慧化裝置的聯網控制，保障安全駕駛的同時，為司機提供最便捷的操作指引。

吉利汽車最近釋出的吉客智慧生態系統，可以做到將1000多種智慧家居全部接入到汽車之上，開車回家途中，就可以通過汽車控制家裡的冰箱、洗衣機、洗碗機、掃地機器人等裝置，直接進行操作指令，被業內人士認為是汽車功能大變革的新嘗試。

結語

物聯網的世界像是一個巨大的拼圖遊戲。隨著控制智慧家居的車聯網平臺的出現，無論是車還是家居的控制都將變得簡單方便，車聯網與智慧家居的結合也將成為趨勢，為整個大拼圖補上最重要的兩大塊。