軟銀攜手豐田為自動駕駛汽車研發聯網服務

摘要： 【獵雲網（微信號：）】10月5日報道 （編譯：小豬配齊） 軟銀在宣佈和豐田成立合資公司後，正式進入自動駕駛汽車服務市場。 一直以來，軟銀投資了Uber和一系列共乘創企，例如中國的滴滴和東南亞的Grab，但是和豐田的合作與這些交易無關。這次合作旨在將軟銀對物聯網技術的關注與豐...

【獵雲網（微信號：）】10月5日報道 （編譯：小豬配齊）

軟銀在宣佈和豐田成立合資公司後，正式進入自動駕駛汽車服務市場。

一直以來，軟銀投資了Uber和一系列共乘創企，例如中國的滴滴和東南亞的Grab，但是和豐田的合作與這些交易無關。這次合作旨在將軟銀對物聯網技術的關注與豐田聯網汽車平臺相結合，讓更多型別的服務可以在自動駕駛技術上執行。

合資公司名為MONET（是行動網路mobility network的縮寫），該公司將把自動駕駛汽車分配給不同的“及時（準時制）”服務。準時制警告不僅意味著按需。軟銀表示，這意味著服務是在途中進行著的。例如在配送途中準備食物，可以進行體檢的醫院班車、或者是移動辦公室。

這項計劃將用到豐田在今年推出的e-Palette概念車,這是一款具備自動駕駛功能的模組化“移動盒子”,豐田擬到2020年正式投產該款車型。軟銀表示這個專案將會聚焦日本市場，未來將會擴充套件到全球。

豐田在自動駕駛汽車領域進展顯著，今年早些時候就已釋出了其3.0自動駕駛汽車，3月份更是斥資28億美元成立了研發其必要軟體系統的部門。該部門將會配合豐田研究所推進豐田自動化技術戰略，

此外，豐田今年已分別投資Uber和Grab兩大共乘巨頭5億和10億美元。

在1月的CES上，豐田曾表示將和亞馬遜、Uber、滴滴、馬自達、必勝客合作研發電動無人駕駛接駁車，用於接送人或包裹。這樣的商業聯盟意欲助力e-Palette的後續發展。

此外，軟銀的自動駕駛汽車專案還包括它和百度合作研發的無人駕駛大巴。