10月29日，《華爾街日報》釋出報道，稱有知情人士透漏滴滴出行正在進行股權私下交易。根據交易的價格顯示，滴滴目前的估值大約500億到520億美元之間。 2017年12月，滴滴出行曾以560億美元的估值獲得

【TechWeb】崑崙萬維釋出了2018年第三季度報告，前三季度營業收入26.69億元，同比下降0.13%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為7.4億元，同比增長28.42%；扣非淨利潤7.25億，同比增長36.89%。

光陰似箭，日月如梭！彈指間，回首想想，進公司的時間也不短了。在平凡的崗位上默默地耕耘著，似乎是那麼不起眼~~但作為一顆螺絲釘，我要大聲的告訴自己：螺絲釘也能有自己的價值體現！ 於是乎，三省吾身！ 幾千號員工

在雲端計算時代，IT系統建設越來越成為企業發展至關重要的一環。業務系統，以及支撐業務系統執行的基礎設施通常是企業關注的首要目標，然而，保障業務健康執行的背後“功臣”——運維繫統同樣至關重要。 每一次IT系統

凡在盛大工作過的成員有一個統一的名字，叫做“盛鬥士”，盛鬥士的時間是從進入盛大的時間算起，如今，全球有四萬多盛鬥士，時間最長的盛鬥士有十九年。盛鬥士創業的知名企業有將近一百家，涉及企業服務、遊戲、社交、物聯網、

背景 Elasticsearch作為一個開箱即用的搜尋引擎，其豐富的功能和極低的使用門檻吸引著越來越多的公司和使用者選擇它作為搜尋和資料分析的工具。使用者在運維Elasticsearch叢集時往往會遇到很

有人這樣評價過馬雲：即使是農民出身只要願意跟在馬雲身邊打拼幾年，你也有機會成為百萬富翁，最簡單的例子就是滴滴的創始人程維。其實從程維身上來看的話，或許並不像外界所說的那樣是一個只顧賺錢的奸商，但是也不能稱得上是

歷經一年時間，Gdevops全球敏捷運維峰會再次從成都、上海、北京成功巡迴至廣州，即將於11月30日舉辦2018年度收官盛會。 為了給大家帶來更前沿、更實用、更具借鑑價值的技術分享，Gdevops

無論是在傳統的開發過程，還是在雲上，運維都是一個十分重要而又繁重的工作。隨著企業規模的擴大，系統架構的複雜度在增加，部署規模也在不斷擴大，控制檯不再能滿足其需求，需要一個便捷、實用的運維繫統或者運維工具來完成，

*本文作者：kczwa1，本文屬 FreeBuf 原創獎勵計劃，未經許可禁止轉載。 前言 在大型企業生產環境中，實現安全事件的處理和攻擊行為的分析，需要儘可能多地收集各種安全裝置的安全事件資料，例如

眾所周知，自從我們接觸網際網路之後，坐車都方便了，在出行上，滴滴出行幫助我們解決出行的問題，其中，社會上不少企業，也想競爭網約車這個市場，不過起初的時候滴滴不是最強大，因為一場“燒錢”的比拼之後，滴滴最後獲得了

摘要： 隨著業務的增長與發展，不同的Elasticsearch叢集承擔著多厚多樣的功能需求。尤其是當叢集規模增長、業務龐大時，需要耗費大量的精力運維叢集。阿里雲Elasticsearch研發了一套智慧運維繫

目前國內的網路運維還處於初級階段，工作人員每天就像救火一樣，天天疲於奔命。“什麼破網路怎麼又斷了”，“我去，伺服器宕機啊”，“這個網速慢的跟烏龜爬的一樣”，這些埋怨聲每天都在運維人員耳邊迴盪。運維人員只能埋頭查

各公眾平臺在配置介面域名時會驗證開發者對域名的配置權, 生成隨機的文字及字串，讓放置在域名根目錄可以通過域名直接訪問到即通過驗證。 示例為驗證域名 abc.com 可以通過根路由訪問 6CysNYj

10月19日，以“雲領變革 賦能新教育”為主題的“2018高校智慧教育創新與應用示範研討會”在寧波大學盛大開幕!來自全國高校的500位教育專家齊聚一堂，就教育資訊化創新應用的熱點話題進行深入交流, 共繪智慧教育