我們先來看看網上普遍的結論： 所謂“懶漢式”與“餓漢式”的區別，是在與建立單例物件的時間的不同。 “懶漢式”是在你真正用到的時候才去建這個單例物件 “餓漢式是在類建立的同時就已經建立好一個靜態的物件

從開會講故事到“PPT造車”融資，造車新勢力從來就不缺少創造話題的能力，在時間浪潮的沖刷下，能活下來的造車新勢力都具備了獨當一面的能力。平日裡，這些造車新勢力除了給傳統車企製造些生存危機之外，還時不時地打些嘴仗

作者：瓊涼 來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn） 美國時間3月21日，特斯拉對小鵬汽車現員工曹光植（音譯Guangzhi Cao）提起訴訟。控訴其盜取了特斯拉自動駕駛平臺Autopilo

當IEO和平臺幣強弩之末時，HOX幣股交易所已經可以使用USDT進行美股的IPO打新了，給數字貨幣新的應用場景，賦予了全新的價值。 HOX是全球首家幣股交易平臺，目前已

說到自動駕駛，所長就想起之前給你們介紹過的迪拜公交車。 連空氣裡都是黃金味道的迪拜，他們測試的自動駕駛公交車每一輛都具有自動連線其他公交車的功能。 兩輛公交車通過使用者預訂好的行程制定好路線之後會自動開完

新浪科技訊 北京時間3月25日上午訊息，據《印度經濟時報》援引知情人士訊息稱，軟銀和亞馬遜可能領投印度專車平臺Drivezy總額1億美元的融資。 這家在班加羅爾和矽谷設立總部的創業公司成為印度最

一週大事件 上汽集團未與大眾集團商討過調整上汽大眾股比 3月18日上午，上汽集團正式對外發布宣告表示，上汽集團未與大眾汽車集團就“調整股比”一事進行過磋商，大眾汽車集團也未正式向上汽集

大量的加密資產交易所都在刷單，這已經不是新聞。不過，如果有人能告訴你，如何識別真正的交易長什麼樣、那些人為刷單的虛假交易究竟什麼樣，值得認真學習！ 美國加密資產管理公司 Bitwise  向美國

文 | 王海璐 編輯 | 楊林 與攻城掠地的滴滴相比，2014年成立的嘀嗒拼車一路走來堪稱“佛系”。 只做順風車和計程車兩個業務：計程車不賺錢，順風車定價比滴滴順風車低20%，每單隻

來源 | 大摩財經（ID：damofinance） 作者 | 海星 昔日中關村代理商、福建人陸正耀正成為引人矚目的資本玩家。他控制的汽車出行王國和新零售咖啡企業，同時在激進佈局和擴張，形成了奇特的混搭局面。

問題描述 前臺在的選單，需要向後臺進行請求，但是這樣就造成每次點選一個選單都會重新請求，造成選單會出現短暫閃爍的情況，所以考慮使用service的單例模式 來解決這個問題。 service

2019慕尼黑上海電子展 全球連線和感測領域的領先企業TE Connectivity（以下簡稱“TE”）這家擁有 75 年曆史，專注於連線和感測解決方案的供應商，產品涵蓋汽車、航空航天、能源、工業

3月22日訊息，小米創始人、小米集團董事長兼CEO雷軍試玩改裝成卡丁車的平衡車，雷軍表示“挺好玩的”。 這款卡丁車在小米有品有售， 卡丁車改裝套件售價是2809元，卡丁改裝套件+Segeay輕騎頭盔售價是3098

編者按：無人車的炒作已經持續了好幾年。有些樂觀的公司甚至稱2019年或者2020年就將實現商用。但最近一些致命事故以及Waymo的雷聲大雨點小的商業化努力讓人懷疑無人車是不是遙不可及。實現真正的無人車究竟還要

近日，有疑似蔚來離職員工在知乎發帖爆料稱，蔚來正在大規模裁員，而且，蔚來去年一萬輛交付多數系“自導自演”。 上述爆料稱，蔚來要求內部員工購買ES8，然後回租給蔚來，使用幾年後，員工除了得到車輛之外，還有相應