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工業機器人系統運維員王飛飛：
機器人“同事”讓物流更高效
光明日報記者 陳晨
對貨物進行分揀、搬運、質檢、貼面單，然後出庫，這些都是王飛飛再熟悉不過的流程。不僅熟悉，每個動作他過去每天都要重複上百遍，因為他曾是菜鳥物流奉賢倉庫的一名出庫打包員。如今，依然是這些動作和流程，但王飛飛再也不用親自完成了，替代他做這些的，是他的機器人“同事”和“幫手”。而王飛飛從去年9月份開始，也有了一個新的身份——菜鳥物流嘉興未來園區的工業機器人系統運維員。
特種機器人助力智慧安全作業。新華社發
步入王飛飛所在的無人倉，高達23米的立體倉庫裡，除了佈滿排列密集的貨架，還有各種AGV搬運機器人、無人叉車、堆垛機、機械臂。“一般來講，在電腦上錄入資料後，這些工業機器人可以自動工作。”王飛飛說。
每天上班後，王飛飛要做的第一件事就是檢查機器人的狀態。機器人“開工”後，王飛飛也不能閒著，他還要“盯緊”這些機器人，因為它們隨時有可能出現故障。“如果有哪個機器人出現了異常，我不僅能在這些螢幕上看到，還能在手機上看到，另外機器人本身也會亮起紅燈。”王飛飛告訴記者，每當有機器人出現異常，他就要迅速趕到機器人旁，看看是貨物卡住了，還是掉落了，或者是放錯了托盤，糾正完異常狀態後，再給機器人復位。
“要時刻關注這些工業機器人，我的工作就是要"照看"好它們，保證它們正常執行。”言語間，王飛飛總會流露出對這些機器人“同事”的深厚感情。因為這些工業機器人帶給他的，不僅是身份和頭銜的轉變，更是體力上的解放和收入上的提高。
“以前我當出庫打包員的時候，每天要搬貨8個小時左右，走幾萬步，非常累。現在我只用"照看"這些機器人，工作輕鬆多了，收入也漲了不少。而且，以前和我一起分揀貨物的有20多個人，我們一天最多處理6000多個訂單。但現在一個機械臂每小時就可以處理700至800單。”王飛飛向記者算起了賬，一天按八小時算，一個機械臂每天就能處理6000單左右，效率不止翻了一番。
記者瞭解到，在菜鳥的智慧物流園區，700臺機器人可同時作業，不僅如此，物聯網、人工智慧等關鍵技術也得到廣泛應用，園區實現了智慧化和自動化執行，一部手機就可以管理園區。以嘉興未來園區為例，其作業效率是普通園區效率的5倍。
這只是工業機器人在行業應用的一個縮影。近年來，我國工業機器人發展迅速，工業機器人在提高生產效率與品質的同時減少了人工成本，已被廣泛應用於汽車製造業、鑄造行業、物流行業等領域，並催生出許多新職業。
聽到工業機器人系統運維員被認定為新職業的訊息，王飛飛話語裡也有了更多憧憬。“希望今後我能接觸更多工業機器人，成為更專業的系統運維員和自動化倉庫運營師。”王飛飛說。
【專家點評】
中國電子資訊產業發展研究院工業經濟研究所所長秦海林：