“備胎”也許永遠都用不到,但必須有!
面對美國的打壓,華為海思總裁何庭波今日凌晨發內部郵件稱,多年前已經做出極限生存假設,併為公司生存打造了“備胎”,如今歷史的選擇讓所有備胎一夜之間全部轉“正”!
中興被美國一禁,就癱瘓了,但是華為被美國一禁,就拿出海思備胎,就連華為自己的郵件都說,海思就是為極限狀態下準備的備胎,——一個未雨綢繆、研發成本高昂的備胎。
一個企業要有核心技術備胎,也要有業務的備胎,海思是華為核心技術的備胎,手機就是華為當年做運營商業務的備胎,現在技術備胎轉正了,手機營收已經超過了運營商業務。
華為海思總裁致員工的一封信,其實是告訴全國人民華為的備胎技術轉正,有“備胎”在工業界是很正常的事,一個產品得有幾家供應商,哪怕排名第一的供應商技術再好,也不能都用他的,必須留一些額度給其他供應商,主要是防止有一家供應商供不上貨,其他幾家還能頂上去,而且能方便壓低價格和促進供應商技術創新,在核工業,冗餘設計是核心設計理念之一,即使是號稱非能動,減少了裝置和系統的ap1000一樣有冗餘系統,做安全備份,防止一個系統一個裝置出錯,引發事故。