再度迴應傳聞 蔚來否認銷量作假
北京商報訊 (記者 劉洋 濮振宇)5月5日,針對“大幅裁員、銷量作假”的訊息,蔚來發布宣告再度迴應稱,經法院委託律師查明,釋出相關訊息的網友“紙孩子”賬戶對應手機號碼所有人為“濰坊市時代互聯商貿有限公司”,並非蔚來前員工。蔚來與公司相關員工先後以“侵犯名譽權”為由向法院提起對該網友的訴訟,現均已被法院受理。
與此同時,蔚來相關負責人對北京商報記者表示,“我司對該等行為予以嚴厲譴責。我司對類似的惡意造謠誹謗行為採取零容忍的態度,並堅決運用法律武器捍衛自己的權利”。
2019年3月,自稱是蔚來前員工、賬戶名為“紙孩子”的使用者在某網路問答社群上釋出關於蔚來大幅裁員、銷量作假、員工行為不端等言論。當時,蔚來曾釋出迴應稱,所謂“銷量作假”及“大幅裁員”純屬捏造。截至2019年2月,蔚來共交付1.39萬輛ES8,其中員工自行購買和購買後與公司共享的ES8佔比僅為2%。
2019年4月,蔚來宣佈將裁員3%,並將公司總人數控制在9500人內。近日,有訊息稱,蔚來位於矽谷的兩家辦事處共裁員70人,其中20人位於聖何塞的北美區總部辦公室和研發中心,50人位於舊金山的辦公室,同時舊金山辦公室已經關閉。
“我們還像剛進入青春期的小孩子一樣,所有器官都要進入更快的新陳代謝週期。” 蔚來總裁秦力洪在談及裁員問題時表示,作為初創公司,蔚來的確有些調整,公司經營得不好,主要是管理團隊的原因,不是員工做得不好,調整很正常。
銷量方面,蔚來首款量產車ES8從2018年7月開始交付,2018年累計交付量為1.13萬輛,其中四季度交付量達7980輛,月產能已接近4000輛。但是,2019年一季度,ES8交付量僅為3989輛,環比下滑近五成。與此同時,蔚來預計2019年二季度交付量仍會較低。3月5日,蔚來首席財務官謝東螢表示,蔚來對2019年的增長前景充滿信心。
目前,藉助規模化量產交付,蔚來實現營收快速增長,但仍然面臨較大虧損壓力。財報顯示,2018年蔚來總收入49.51億元,其中四季度總收入34.356億元,環比增長133.8%。但是,年度淨虧損同比增長92%至96.39億元。