三大運營商將開啟套餐調整模式：優化並降低現有資費
最新訊息顯示，三大運營商正在著手研究調整現有套餐數量，因為按照工信部的要求，今年各家的套餐數量必須要減少15%，所以整合優化相應的套餐就是情理之中的事情。
減少套餐數量，減低套餐費
按照工信部的要求，今年電信企業要進一步優化精簡資費套餐，嚴查企業資費營銷違規行為，具體來說就是，2019年在售套餐數量較2018年底要減少15%。
面對上述要求，有電信內部人士透露，由於是工信部的硬指標，所以三大運營商正在優化相應的套餐，調整思路主要是以減少高階資費套餐為主，同時會降低一些入門套餐的門檻，但是具體怎麼執行，還要看運營商如何權衡自己的利益。
此外，行業分析人士也指出，由於工信部正在推動運營商之間的良性競爭，所以這對於使用者來說是個好事，因為誰家套餐划算，就會吸引更多的使用者匯入，自由攜號轉網為大家提供了基礎。
三大運營商積極響應 全年要讓利1800億元
對於上述要求和目標，中國移動、中國聯通和中國電信都已明確表示，將積極跟進並努力完成既定目標。工信部還要求，三大運營商要保證今年年底前完成全年讓利1800億元給消費者（還要大幅降低內地與港澳間漫遊費），並且還要把移動流量平均資費降低20%以上。
提速降費的意義在於，用更好的網速和服務，來促進寬頻的普及。去年，三大運營商通過激烈的價格競爭上演使用者爭奪戰，具體成績是：2018年全年，三大運營商流量均價從2017年的21.68元/GB降至8.06元/GB，降幅高達62.8%，遠超年初制定的30%目標。
流量價格的大幅下滑刺激了流量消費，2018年，全國共使用手機流量726.7億GB，同比2017年的245億GB增長了197%，三家整體手機流量收入達到5862.6億元，增長了11%。消費者月均使用流量達到4.63GB。
自由攜號轉網讓使用者做主 運營商之間競爭加劇
工信部在2019年工作目標中還指出，三大運營商要在12月份之前完成攜號轉網工作。據悉，工信部已經委託中國信通研究院建設的碼號管理平臺解決了以往攜號轉網的技術問題，而運營商現在要做就是，對各省的使用者管理系統、計費系統的改造，而目前他們已經開始解決這個問題，解決後用戶轉網的難題就解決了，比如不會出現第三方通知簡訊接收不到的情況。
由於是允許所有使用者自由攜號轉網，這就大大加劇了運營商之間的競爭，而攜號轉網出發點，也是希望從根本上刺激運營商為使用者更好的服務。在這樣的大環境下，中國移動面臨的壓力要比其他兩家大很多，他們為了挽留客戶已經承諾做出三大改變：套餐資費的調整、簡化辦理套餐流程和降低20%的套餐流量費用。