利用無人電動車解決最後一公里出行問題，WHILL獲4500萬美元C輪融資
【獵雲網（微信號：）】9月18日報道（編譯：葉展盛）
WHILL這家創企以打造時髦的高科技個人移動裝置而出名，今日這家公司宣佈獲4500萬美元C輪融資。公司將藉助這輪融資進軍新的國際市場，同時針對機場等大型場所開發新的產品，以及最後一英里的人行道交通工具等。本輪融資的領投方包括SBI Investment、Daiwa Securities Group和WHIZ Partners，參投方包括INCJ、Eight Road Ventures、MSIVC、Nippon Venture Capital、DG Incubation和Mizuho Capital等現有投資人。
本輪融資後，WHILL的融資總額將達到8000萬美元。這家公司於2012年成立在東京，它計劃在歐洲成立一個分部，以進軍10個歐洲國家。公司的自身營銷主管Jeff Yoshioka告訴外媒，WHILL還在尋找合夥人，為其移動裝置開發自動化能力。公司將會把自家的感測器和攝像頭應用於它的“移動即服務”專案中，該專案能讓使用者通過一個移動應用來控制出行工具、呼叫客戶服務。
WHILL最大的一個專案就是開發一種機場自動化個人移動出行裝置系統。Yoshioka表示，每年美國機場大約有2000萬人需要輪椅。也就是說他們需要等待機場員工帶來輪椅，再從登機處一直推到機場大門。這並具備很高的靈活性。
WHILL構想的系統，在一方面可以讓使用者通過應用呼叫移動出行裝置來到自己身邊。這些裝置可以在他們離開機場之前，帶他們到咖啡店、衛生間、商店等他們想去的地方。一旦使用結束，這個裝置就會自行返回停靠站。WHILL已經和松下公司合作，在東京國際機場測試類似的專案
Yoshioka表示公司將會和美國的航空公司和機場合作，負責美國機場輪椅系統的供應和維護，並建立必要的基礎設施。
除了機場，WHILL還想要將其技術應用於商場、體育賽場等大型場所，同時計劃打造最後一英里出行工具。Yoshioka認為LimeBike和摩拜這些公司提供的工具只適合身體健全的人群，卻沒有哪家公司為殘疾人打造出行裝置。
WHILL的最後一英里出行系統會採用無人電動車，使用者可以通過應用進行呼叫。但它也面臨著獨特的挑戰，因為WHILL的裝置比自行車和電瓶車更大更昂貴，所以它必須找到安全的地方來停放，這個地方的交通還必須“不太便利”，但又要確保人們可以找到。Yoshioka表示WHILL可能會和商業地產合作來開發這種室內停靠站。