智慧家庭產品的設計很重要，AI 也是加分項
隨著智慧手機的普及和網路傳輸能力的提升，越來越多的消費者開始將自己生活的環境改造得更智慧，同時，也有越來越多的使用者開始關注智慧家庭產品、電器等的設計。
在於順德舉辦的 ofollow,noindex">2018 DTech 國際設計與科技大會 上，美的集團中央研究院院長徐成茂、雲米科技總經理陳小平，以及智慧家居公司歐瑞博創始人兼 CEO 王雄輝，以圓桌對話形式，討論了有關家庭產品設計、人工智慧等方面的話題。
設計對於家庭產品為什麼比較重要？
陳小平認為，消費者和品牌之間的溝通是通過產品來做的，產品紐帶本質上要承載幾個關鍵的東西，第一個是要解決使用者的問題，包括需求或痛點；第二要通過產品設計去傳達技術語言或者科技語言；第三要讓設計去改善使用者體驗。“設計是一個載體，是傳達企業產品和使用者溝通非常重要的載體之一。”
徐成茂覺得設計的重要性是不言而喻的。“美的是非常重視設計的，”他說。“我們有一個很龐大的設計中心，裡面有很多有經驗的優秀設計師，在設計部也有很好的設計團隊。但是在設計方面，我們還有很多地方需要學習。”
“我們認為居住空間是人生活環境的重要組成部分，如果能夠改變人與環境的連線方式，（這）也是一件能改變世界的事情。”王雄輝說。“改變這種互動的連線方式，是可以重塑我們人的生活方式的，我們非常重視。”王雄輝認為設計是多維的，設計的目標是為使用者服務，無論是通過技術創新，還是美學的提升，都是很有價值的。
進入智慧家庭這一新領域，美的是如何去嘗試新事物的？
對於這個問題，徐成茂看到的是優勢。“比如說人工智慧對智慧家庭的發展非常重要，美的憑藉它的財力和物力，是整個中國製造業第一個在矽谷直接設立人工智慧研究中心的企業。我們在那裡有 3 個頂級工程師，一年美的在人工智慧投入 3 億元，這是一般的企業家能難做到的。”
對於美的這樣的企業，徐成茂表示他看到的更多是機遇，因為現在美的的品類最多，一年銷近 4 億件產品，這些產品會形成非常好的生態，這是美的最大的優勢。
對於創業公司來說，一下子做全品類生產線挑戰會很大，雲米是怎麼想的？
陳小平從三方面解答了這個問題。首先，我們在過去都強調專業化，做專業化的分工，但在智慧化時代，專業化一定程度上反而是障礙。為什麼？“我們更多是要從專業化跨入到場景化的階段，要給使用者構建相對完整的場景，當你構建一個場景的時候，勢必要有一組產品，我們就必須要圍繞家庭場景下，為使用者去構建一個一體化的產品組合、功能組合和體驗組合，從使用者端反過來做。”
其次，得益於中國過去 30 到 40 年產業的發展，以及比較好的產業基礎和基礎環境，雲米會和很多專業公司合作，既脫胎於專業化也依賴於專業化，公司的很多產品，是和不同專業的公司和專業團隊合作完成的。
最後，在不同的專業品類上，雲米也是專業化分工，每一個產品都有一個專業的團隊去做。“我們有大量全球的專家和工程師，我們是一種結合體，把原來的經驗和網際網路的實在背景做了結合。”
歐瑞博如何考慮產品線選擇？
王雄輝表示：“我們做企業和做產品還是迴歸本質。我對這個產業充滿敬畏。如果把智慧化居住空間看作是一個系統，它應該有一些系統的核心。”有關核心到底是什麼的問題，王雄輝說後來他們找到了答案：智慧化空間的核心就是 4 個關鍵詞：人機互動、計算能力、連線能力和應用能力。
歐瑞博從強互動型產品，比如門鎖，當作切入點和核心作為基礎電器或者生活電器。“我們最近和美的也在探討合作——如何通過我們的互動來連線美的的生活電器。我們把增量的互動做好，應用層面的事，我們和更成熟的品牌合作，我們相信這樣才能給使用者更系統化的體驗。”王雄輝如是說。
最後，關於人工智慧和當前的市場
徐成茂表示談到人工智慧話題就大了。“為什麼說人工智慧裡的泡沫還是很大的？因為技術本身並不成熟。一個語音解決方案，相對來說在國內做得不錯，但在視覺等方面還是不具有通用性，最前沿的技術不在中國，而是在美國、英國和加拿大。”徐成茂還提到比如在深圳做人工智慧，其實很多方面“做得沒有那麼深和透”，美的在 3 處佈局，矽谷是核心技術，深圳當地資源做應用，順德則是更好地加強了解產品的需求，更好地做好產品整合和落地——三位一體構成了人工智慧研發的體系。
對於這個話題，陳小平保持非常樂觀的態度。“大家都知道這兩年語音發展的速度非常快，我們過去兩年基本上看不到語音應用，現在大量的都在使用。從這方面來講，無論是做產品的改變，還是演算法公司都在非常快速地進步。”陳小平說，目前有 4 家做人工智慧得企業，估值都非常高，都達到上百億美元，這代表一種趨勢——為什麼估值高？因為它們代表未來。
王雄輝則發表瞭如下看法：技術永遠都沒有錯，其實不存在技術成熟不成熟這種說法，具體還是要看產品怎麼定義。他用語音互動舉例，“如果作為非常開放的語音互動，比如說閒聊式的 AI 音箱，難度是很大的，這不是技術本身的成熟，而是產品定位的問題。再看看無人駕駛汽車這個概念，L5 級無人駕駛為什麼這麼難？不是其中的 AI 技術難，而是開放路面上的問題。”
王雄輝補充表示，在人工智慧初級階段，相關應用產品要考慮場景化，目標也要足夠收斂，這是歐瑞博做產品的方法論和策略。“基於這樣的方法論和策略就不存在所謂的不成熟的技術，”王雄輝說。“我對於 AI 是充滿著期待的，我們也是想通過高頻的強互動產品形態去觸達全屋的智慧空間，實現更高效和舒適的環境。”