小鵬G3上市，13萬配超級充電樁，車頂自帶全景攝像頭，這車憑啥叫板特斯拉？
在剛剛過去的“剁手雙十二“中，新能源造車勢力小鵬汽車也推出了旗下首款量產車型——小鵬G3。這款補貼後售價僅為13.58萬-16.58萬的超高性價比電動車糾結有哪些特點敢於提出比肩甚至超過特斯拉？在汽車科技性配置層出不窮的今天，它到底又有哪些神祕的功能宣稱是一臺真正的智慧汽車？今天小編就為大家一一解答。
續航365公里，用充電樁數量來換充電速度？
既然是一款電動車，那就先來聊聊大家最關心的續航問題，在釋出會現場，小鵬汽車創始人何小鵬表示，小鵬G3採用液冷恆溫三元鋰電池組，NEDC續航里程351/365KM，60km/h等速續航里程520/550km。
怎麼說這個續航成績呢？如果放在前幾年，這個成績相當不錯，但365公里的NEDC續航里程放在今年來看，怎麼著也不算優秀。對此，何小鵬給出的回答耐人尋味。
他提出，在現有條件下電動車的續航里程很難再有一個突破性的增長，因此小鵬希望通過更加便捷快速的充電方式來解決電動車續航里程不足的問題。作為目前國內唯一自營超級充電樁建設與運營的整車廠。
小鵬汽車提出，2018年年底前，小鵬汽車將在北上廣深杭等十多個一二線城市佈局超過100座超級充電站，並於2019年春節前投入使用30座。預計2019年在近30個城市佈局200座超級充電站。
此外，截止2018年底，公司已接入近10萬個第三方充電樁，基本覆蓋全國主要核心城市和道路。未來三年，小鵬汽車將實現佈局1,000座超充站、基本接入全國主要第三方充電運營商，並打通尋樁、充電、支付、結算全鏈條服務。
實際充電速度，小鵬G3可以在半小時的時間裡充電80%，對比其他廠商提出的20分鐘更換電池的模式，雖然時間要慢10分鐘，但得益於大量的超級充電站，實際使用效果反而會更好~
16項安全配置，防碰撞測試爆表
作為一款面向年輕使用者群體的電動車，安全問題自然不能馬虎，在釋出會現場，何小鵬也花了大量篇幅來講解小鵬G3的安全問題。
小鵬G3採用高強度球籠式框架車身，高強度鋼佔比達到70%；配備博世最新一代ESP 9.3車身穩定系統等16項安全配置。
在C-NCAP的碰撞測試中，小鵬G3在主動安全得分率超過96%，成員保護得分率超過93%，行人保護得分率超過69%，大大高於C-NCAP五星得分率的要求，可以說在目前的電動車領域，小鵬G3的安全性表現絕對在第一梯隊。
同時，小鵬G3電池使用了雙重保護，支援IP67級別的防水，內建的獨立智慧晶片也與阿里雲、騰訊進行技術合作，保證其資訊保安性。
值得一提的是，這次小鵬G3還首次在電動車上搭載了駕駛員疲勞檢測系統，官方宣稱，該系統能自動檢測駕駛員走神、瞌睡等疲勞操作，併發出警告嚴重情況下進行緊急剎停。但這項功能現目前暫時不能使用，明年3月份隨整車OTA升級而自動配備。
這車，到底有多智慧？
現在做什麼都離不開網際網路，那麼作為一臺智慧汽車，小鵬G3表現怎麼樣呢？
我們圍繞AI能力、自動輔助駕駛能力、遠端管理和作業系統四個維度，來看看它的表現，在AI能力方面，小鵬G3依託“你好小P”（讀pi 不讀peng）AI語音助手，以及全車23個智慧感測器，可以識別、處理和執行使用者的自然語音指令，實現車輛控制。結合小鵬汽車專屬ID，小P能夠學習並記憶使用者的使用習慣。
而駕駛輔助方面，小鵬G3打造了XPILOT 2.5智慧駕駛系統，包括三大功能：對標豪華車的主動安全功能、現階段覆蓋場景最廣的全場景自動泊車，其中自動泊車功能融合超聲波感知和視覺感知系統，能夠覆蓋80％的使用場景，不但可以實現有線框和無線框的平行、垂直、斜方車位的自動泊入和泊出，還具備禁停車位、多車位識別與記憶等能力。
小鵬G3現場展示全場景自動泊車功能 遠端控制方面，小鵬G3深度打通軟硬體，使用“小鵬汽車”手機APP可檢視車輛狀態、電量、續航里程等資訊，還可以遠端控制車鎖，空調，車窗，開啟車頂相機。隨時遠端管理。
小鵬G3擁有的遠端管理能力 與智慧手機的邏輯類似，小鵬G3搭載自主研發的Xmart OS智慧系統，通過整車OTA升級服務和車載應用商城體系，為車輛賦予升級迭代的能力。
作為智慧汽車的核心能力，小鵬G3可以對超過30個模組進行OTA升級，可升級內容包括娛樂系統、車輛控制系統、智慧駕駛系統和多個整車硬體，官方表示，2019年，小鵬G3將進行3至4次大規模OTA升級，覆蓋整車大規模的智慧化升級，目前小鵬G3已經更新迭代了63次，相信上市後的表現不錯。
27種駕駛模式，光劍大燈+車頂攝像頭
最後，我們再來聊聊這輛車的動力及外觀表現，作為旗下第一款產品，小鵬G3在這些看得見摸得著的方面自然也是不含糊。
G3全系搭載第二代永磁同步電機，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，0-50km/h加速時間僅為3.7秒。此外，小鵬G3的駕駛模式、制動能量回收、方向盤助力均有三種模式可選，使用者可自行搭配27種不同駕駛選項。同時聯合英國米拉進行底盤調校，駕駛感受應該會有一個比較好的表現，由於在釋出會現場不能進行試駕，因此小編並不能給各位看官姥爺詳細的解釋駕駛體驗，後續我們拿到試駕車之後再帶給大家一份詳細的報告。
再來說說顏值，在釋出會現場，何小鵬也花了大力氣“炫耀”，小編就挑幾個最為特別的地方給大家看看。
車燈
要說一輛車有沒有精氣神，最重要的就是看車燈，G3配備了感應式LED大燈組，前大燈造型你是不是覺得特別眼熟？其靈感來源是星球大戰中的光劍造型。
而後尾燈採用了一體式鑽石切割，搭配上流水型的轉向燈，點亮後視覺效果十分不錯，怎麼看怎麼閃~
內飾
內飾最為唬人的就是這個面積為1.889平米的全景式前擋風玻璃了，視覺效果特別震撼，喜歡法系車的朋友應該知道畢加索這款車，當時也是使用的這種玻璃，坐進去就像在開直升機一樣，視覺效果非常好，就是不知道夏天晒不晒~
另外，15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸高清全液晶智慧儀表、NAPPA真皮一體式運動座椅，都算是越級配置，在這個價位的電動車當中基本找不到對手。
車頂攝像頭
第一次見這個車的時候，大部分都會問一嘴，車頂這坨冒出來的是啥？其實這是一臺360°的全景攝像頭，除了常規的影像功能外，它還能識別車外人的手勢等功能，提升整臺車的趣味。在釋出會現場何小鵬也用它進行了拍照演示。
車頂上裝個攝像頭，也算是小鵬G3的一大特色了，只是在小編看來，這樣做會犧牲相應的風阻係數，過特別低矮的鐵路橋時，總會擔心被撞掉，如果能改為隱藏式的設計，應該會更好。
價格很良心，競爭很激烈
再來看看價格，作為小鵬汽車旗下首款上市車型，小鵬G3補貼前官方售價22.78-25.78萬元，綜合補貼後全國統一售價悅享版13.58萬元、智享版14.98萬元、尊享版16.58萬元。 此外，小鵬汽車將在國家新能源補貼之外，投入上億元為滿足條件的使用者提供額外專項補貼，以確保使用者享受2018年國家及地方新能源汽車最高補貼政策。即便沒有新能源地方補貼城市的使用者，也可以獲得小鵬汽車專項補貼，享受全國統一售價。
並且，小鵬官方表示，在2018年12月12日前（含12日）支付意向金或定金，及2018年12月13日-12月31日支付定金，並於2019年1月31日前（含31日）簽訂購車協議的使用者，均能夠享受綜合補貼後全國統一售價。
綜合價格來看，小鵬G3主攻的是純電緊湊型SUV市場，現在這個時間結點其實對小鵬來說有些不利，一方面，同屬新能源造車勢力的威馬EX5已經交付，蔚來ES6也正殺來，另一方面，傳統車企也虎視眈眈，吉利帝豪GSe，傳祺GE3，瑞虎3ex也都已上市。
好在G3體驗表現來看實力不錯，除了外觀內飾比較有現代感外，安全性配置也很拔尖，另外像大尺寸螢幕和360°攝像頭等功能也屬於亮點配置，後續的交付和市場表現就是它的關鍵了。
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