先馬渦輪颶風版機箱評測：新的ATX-air結構，新的散熱標杆

要評價一個機箱好不好，直白點說不外乎兩點， 好用與否以及好看與否。其中“好看與否”這點更傾向於主觀感受，每個人都有不同的欣賞點， 要滿足不同玩家在審美上的需求，機箱的外觀設計必然會層出不窮。而評價“好用與否”就要更客觀一些，會有具體的指標來進行判定，例如散熱效能、內部容積、背線空間、I/O介面數量等等。因此在機箱的設計上，其內部結構的技術含量往往比外觀設計更高一些，這也是為什麼我們經常能看到多款不同外觀的機箱共用一種結構的原因。而今天我們給大家介紹的先馬渦輪機箱，那就是一款在結構上作出了改變的產品，可以看成是一種新設計的開端。

先馬渦輪機箱的內部結構依然基於我們常見的ATX架構打造，電源上置式設計，不過與常規的電源上置機箱不同的是，其電源位採用的是豎直式安裝，因此其在維持中塔型機箱體積的牆前提下，做到了後置2把12cm散熱風扇或者240mm冷排，同時機箱前面板還可以安裝3個12cm散熱風扇，與後置風扇相互配合的情況下可以大大增強機箱內部的散熱效能，並形成“從前到後”的橫向風道，這樣的結構用一句話來說明就是“後置240，橫風直通”，先馬講這樣的設計稱之為“ATX-air結構”。

目前先馬渦輪機箱已經有兩個版本，一個是颶風版，配置的是格柵式前面板，可以讓機箱的內部通風能力最大化，講究的是散熱效能；另一款則是璃彩版，採用的是透明前面板，適合用來搭建講究視覺效果的RGB燈光系統。兩個版本的渦輪機箱均採用ATX-air結構並配置有鋼化玻璃側板，我們手上的這款是颶風版，目前售價為人民幣399元。

先馬渦輪機箱基礎規格