上海強生出租成立共享出行公司 與現有網約車平臺屬合作關係
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經濟觀察網 記者 黃一帆 實習生 王方 近日,上海強生控股股份(600662.sh)有限公司的全資子公司上海強生出租與陸金申華融資租賃有限公司(以下簡稱“陸金申華”)宣佈,共同出資成立共享出行公司強生伴你行汽車科技(上海)有限公司(以下簡稱“強生伴你行”)。
陸金申華董事、總經理,合資公司副董事長兼總經理胡列類表示,強生伴你行目前定位不是直接服務於C端的,但是這個服務是為了C端有更好的體驗。”
在胡列類看來,市面上大量的出行平臺和“強生伴你行”並不存在直接競爭的關係,更多的是合作的關係。“從我們目前設計的場景來看,很有可能出現的一個模式是出行平臺做好它的獲客和它的系統,而司機管理、司機招募、車輛管理,還有地面運營方面的服務、安全保障方面的需求就交給我們,其實就相當於是為這樣一個大的出行平臺服務的解決方案提供商。”
據瞭解,目前已有其它的合作伙伴與公司談到一些實質性的合作階段。
據胡列類表示,目前網約車背後實質性還是一個類計程車服務,但網約車不一定能滿足客戶的出行需求。“這裡面其實是有一定的差異,”同時,網約車有很多閒置的運力需要一定的規範化,“本次合資公司的服務和產品有相當一部分能夠滿足這方面的需求。”
據介紹,“安全可控”是該平臺運營最重視的一點。為此,強生伴你行推出“強生小e”品牌,在車輛和司機的准入方面建立了准入門檻。同時,還會定期對司機進行安全駕駛技能知識和日常服務禮儀的培訓考核。
在日常運營上,“強生小e”還能為司機提供包括場站休息、優惠充電、快速維修、定期預先保養、道路救援、違章處理在內的服務,也可為業內企業提供購車金融、人員管理、車輛配套、資訊化搭建、客戶服務等整套或單項定製服務。
目前,強生出租是中國現在最大的一家計程車運營管理公司。
強生出租經理助理、合資公司董事長湯健指出,儘管目前大量使用者習慣用手機app叫車,但傳統電話和揚招模式仍然存在大量需求。從上海市全市計程車行業的運營情況來看,app打車業務只佔到巡遊計程車業務的30%,高達70%的人仍然是通過揚招方式打車。湯健還透露,強生出租目前每天的電話調車需求量高達14000多人次。公司的200條電話線路和60個排程員每天都是滿負荷工作。
在湯健看來,在網約車領域還有更大市場可以挖掘,強生希望基於70%的使用者做轉化。