國美前三季度虧損8.96億元 新業務繼續增長
國美是商業零售大創造者和開拓者，昔日零售巨頭因為創始人黃光裕事件，導致國美在戰略上出現一定的決策遲滯，著實令人感覺十分惋惜。當然，我們這一代人都曾經是國美的消費者，黃光裕的薄利多銷策略，讓加快了家店3c產品步入每一個家庭，這一點算是國美和黃光裕，給予社會的巨大貢獻。
國美是一個商業公司，在隨後的經營之中，面對著阿里巴巴，京東，蘇寧，以及更多的後來者的競爭，也因此，市場的競爭更加殘酷，在創始人不在國美的日子裡，國美的確也有些力不從心。
那麼，來看看最近國美髮布的前三季度財報吧。
11月28日，國美零售釋出2018年三季報：前三季度收入509.92億元，同比減少11.21%，虧損8.96億元，虧損額較去年同期增加7.79億元。
11月28日收盤，國美零售股價0.71港元。1800多家門店、營業收入超700億元的商業巨無霸，市值136億元，僅為其競爭對手蘇寧易購的七分之一。
也談談國美為何出現虧損，以及市值不如曾經的老對手的七分之一。
一，創始人缺席，雙線戰略，新零售，和未來版圖的佈局缺乏想象力和信心。
在全新的新零售時代，雙線融合目的在於對人，貨，場的效率提升，而事實上，國美至今線上下和線上的整合上，並沒有十分完整的對接，導致線上和線下資源的不匹配，新零售戰略模糊不清。在未來板塊上的佈局，零售、金融、地產、醫藥、通訊等業務，由於核心零售業務並不出色，其他板塊也相對缺乏想象力，市場信心十分一般。
二，零售業務脫節，在營銷層面上，已經被阿里京東蘇寧甩了很遠很遠。
以零售業務等造節層面來說，烘托人氣提升銷量都是十分明顯的。阿里巴巴有雙十一，京東有618，蘇寧易購也有818，以及全民購物盛典。而目前的國美零售，似乎並沒有一個能夠代表自己的節日，在營銷層面上，已經被其他零售巨頭甩的很遠。
三，基礎設施需要升級，以現代化的智慧物流提升整個商品社會化流轉。
當年京東可以說是，第一個吃螃蟹的人，自建物流很多人覺得是燒錢，砸錢，但是，目前來看，京東之所以能夠崛起，也是因為物流。特別是智慧物流的升級，讓整個效率更加快。阿里有菜鳥，是開放的，京東也京東物流，也是開放的，蘇寧有蘇寧物流集團，也是開放的。國美物流，似乎市場的聲音有點小。
四，在蓄勢之中創新並順勢而為，國美依然能夠重振昔日零售雄風。
當然，對於國美，我更多的祝福，因為國美有諸多的開創人，對於馬雲以及其他零售巨人來說，黃光裕的創業故事，是他們學習參考借鑑的物件。黃光裕以及目前的國美整個團隊，依然擁有其江湖地位，而目前，似乎就缺一個機會和一個訊號而已。所以，我覺得，目前的國美在蓄勢，但應該在這個過程進行創新，特別是在文化上，可以瞭解亞馬遜，和阿里巴巴，強調集團榮譽感，丟擲個人主義，以及內部利益爭奪的部門，和業務主義。最後實現，榮譽迴歸。