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近日，一位“果粉”的自白在網路上火了。這位自稱每一代蘋果手機都必買的資深“果粉”表示“吃不消”了，轉投其他品牌，然而這並不是個例。
自從蘋果不久前釋出售價超萬元的iPhone Xs系列以來，網路上“果粉”哀聲載道。一是不滿蘋果為了抵禦全球銷量下降的衝擊，追求高利潤，不斷增加手機單價，如今更是首超萬元，這讓中國消費者有種被當做“韭菜”的感覺，十分不舒服；另一個讓他們不滿的原因是：這屆iPhone太差了！相較上一代iPhone X，外觀沒有太大變化，劉海還是那個劉海，只是變得更大了。為了討好中國市場推出了雙卡雙待，結果還是“閹割版”，至今沒實現雙4G雙VoLte。高價和無創新的表現讓不少“果粉”表示蘋果如今越來越無誠意，紛紛轉投其他品牌手機，而在蘋果之後釋出不久的華為Mate20系列吸引了很多“果粉”的目光。
今年10月，華為Mate20系列一經發布就受到國內外使用者和媒體的一致誇讚，華為Mate20系列也迎來熱銷，部分版本至今供不應求。作為華為年度旗艦，華為Mate20系列與蘋果iPhone Xs系列孰強孰弱也成為海內外各家媒體熱衷的話題。
近日，德國專業評測機構connect將測評過的129款智慧手機按照續航、配置、易用性、音質、訊號收發及其總和評分進行了排名，前10名中除三星佔據第6、7名外，其餘全部被中國品牌瓜分，其中華為獨佔6席。在129款手機中，華為Mate 20 Pro在電池續航和配置方面最好，以總評449分領榜，華為Mate20以3分之差排名第二，蘋果 iPhone XS Max僅排名第11。
iPhone XS Max排名不僅在華為Mate 20 Pro之後，甚至連華為Mate20也不如，如果在這兩款手機剛剛釋出的時候，看到這樣的結果可能會讓人大吃一驚，但如今經過這麼久的體驗之後，再看這個結果，對很多人來說毫不意外。
從續航方面來說，iPhone Xs Max電池達到了iPhone有史以來最大的3174mA，但依舊被華為Mate20的4000mAh碾壓。曾有網友測試了兩款手機的耗電情況，經過150分鐘的待機、播放視訊、刷微博、吃雞等實驗後，華為Mate 20還能比iPhone XS Max多出近10%的電量。可見Mate 20不僅電池容量大，控制電量消耗方面也做得更好。
不僅如此，iPhone Xs Max雖然支援快充，但依舊標配的祖傳5W功率充電頭，想要體驗快充還得再花幾百塊，而華為Mate20標配22.5W超級快充頭，Mate20 Pro更是支援40W，只需30分鐘就能夠充滿70%的電量，並且快充通過了德國萊茵TüV認證，安全可靠。在這個碎片化充電時代，蘋果不知哪來的自信認為大家為了給手機充電可以等上幾個小時。
而在通訊方面，iPhone Xs Max開售不久就深陷“訊號門”，網友紛紛吐槽新iPhone手機訊號太差，這也導致很多“果粉”剛入手就退貨，轉投華為懷抱，作為通訊領域起家的華為，手機通訊已是全球領先。
本來iPhone Xs Max為中國使用者帶來雙卡雙待是一件好事，但隨後釋出的華為Mate20支援雙卡雙4G雙VoLte瞬間搶了蘋果的熱度，也讓大家認識到蘋果的DSDS原來是“閹割版”。 雙卡雙4G雙VoLte相較傳統雙卡雙待的好處是，一張卡在接聽電話時，另一張還能接入電話；一張卡4G上網時，另一張卡來電也不會影響網路使用。像玩遊戲時突然來電，導致遊戲斷線重連的情況再也不會發生。
