iPhone XS續航失望,華為Mate20的40W快充瞭解一下
原標題:iPhone XS續航失望,華為Mate20的40W快充瞭解一下
【PConline 雜談 】 剛過不久的蘋果新品釋出會上,蘋果正式釋出了三款新機型,安卓陣營領先多年的雙卡雙待功能這次終於用在了國行版本的新iPhone中。然而,國行版本的iPhone XS竟然不支援物理雙卡,受到不少網友的吐槽。儘管外觀無新意已經被大家吐槽了無數次,但大家吐槽的最多的還是三款新iPhone依舊標配萬年不變的5V/1A的充電頭。
今時今日,隨著使用場景和習慣的演變,人們使用手機的頻率正在快速攀升,手機續航能力尤為重要。在安卓陣營中,標配快充頭早已下探到千元機,而快過萬的iPhone XS系列竟標配萬年的5V/1A充電頭實屬不該,即使多花幾百大洋購買官方的快充套裝,其充電速度依舊和安卓陣營旗艦機快充有一定差距。顯然,iPhone XS系列的續航能力已不是落伍,而是缺陷。
前段時間,國家質量認證中心釋出的一則資訊顯示,華為旗下有一款型號為HW-100400C00電源介面卡得到了3C認證。
而這款產品最引人注目的亮點就是標稱10V/4A的充電輸出,之前華為P20系列的22.5W快充,就已經處於行業領先地位,而此次40W的快充技術更是可以讓新機充電快到飛起。另外,還有爆料稱,華為Mate20系列將在華為P20 Pro的4000mAh容量電池基礎上更進一步,所以我們猜測華為Mate20系列電池容量也將從4000mAh起步。
此外,華為Mate20已經確認採用麒麟980處理器,該處理器採用先進的7nm工藝,先進的工藝可以帶來更持久的續航。根據官方資料顯示,麒麟980的CPU和GPU能效分別比麒麟970提高了58%和178%,更高的能效也能夠有效降低SoC發熱和電量消耗,從而讓SoC處於穩定高效的狀態,為手機帶來更佳的效能和續航。
新iPhone釋出之後,華為消費業務CEO餘承東在微博上表示:“穩了,我們10月16日倫敦見”。聯想到10月16日,華為全新旗艦Mate20系列將正式釋出,至少從目前爆料的情況來看,無論是效能還是拍照等各方面,華為Mate20都能與新款iPhone XS比肩,而在電池續航能力,華為Mate20系列更是遙遙領先於iPhone XS。在安卓陣營標配快充的年代,快充技術已經升級了好幾代。而在iOS陣營,快充技術像個剛出生的孩子一樣,有很大的成長空間。另外,庫克也該反思反思,近萬元售價的iPhone是否也該標配快充呢?
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