布加迪終發限量版：全身法蘭西風情，過年膨脹的我竟敢點進來...
世界上最貴的量產超跑是誰家的？恐怕不少小夥伴都要說：布加迪。
沒錯，這個源自義大利，由法國車廠生產，最終隸屬於德國大眾旗下的“混血品牌”曾經將威龍系列中的“最普通版”車型賣出了2500萬元的高價。2016年在日內瓦車展上他們首次公開亮相了它的繼任者——布加迪凱龍（Chiron）。
為了慶祝布加迪品牌誕生110週年，目前總部在法國的大眾子公司正式釋出基於Chiron Sport 的限量版車型，命名為“110 Ans Bugatti”（意為布加迪110週年）。
110 Ans Bugatti Chiron外觀最引人注目的就是啞光藍色噴漆。為了紀念20世紀20年代的豪華轎車，他們採用了“two-tone Steel Blue（雙色調金屬藍）”色彩設計，前半部分為亞光碳纖維，後半部分為啞光漆。新車的尾排設計較為突出，將會採用中置共四出排氣管設定。
在輪胎部分，啞光黑色輪轂搭配“法國賽車藍”的剎車卡鉗和輪蓋，體現出冷淡、神祕的優雅感，得益於超跑的造型設計，整體看上去給人們造成了強烈的視覺衝擊。
這款限量版車型在很多方面都體現了法蘭西主題元素：汽車尾翼（底部直接噴塗法國國旗）、兩側後視鏡（採用紅、藍、白三色裝飾條），還有油箱蓋、座椅等位置。
內飾方面，基本以藍色為主，幾乎每個表面都覆蓋著藍色皮革，在座椅和中控臺上突顯了French Racing Blue（法國賽車藍）。
話說回來，不管外觀怎麼變化，作為一輛超跑，它的靈魂自然還是整車的動力引數：和 原型車Chiron Sport一樣，布加迪久負盛名的8.0 L四渦輪W16引擎，為這輛車帶來1500匹馬力和1600N·m的扭矩。在這樣的裝備下，零百加速最快只需2.4秒，即使加速到時速二百也只需要6秒左右…最高時速可達420公里。
目前常規版本Chiron Sport售價高達265萬歐元，約合人民幣2024萬元，當然這才是開始：由於布加迪的全車手工定製特性，還有大量的個性化配件需要你來選擇。
但實話說，不管對其天價如何的驚歎，強大的動力引數和精湛的純手工造車技術才是保證布加迪品質的主要部分（雖然我不太明白明明有些部件可以靠機裝他們偏要人工組裝，導致產能嚴重不足…）
所以！就能理解為什麼這麼貴了，主要是因為少……更不要說這個“110 Ans Bugatti”紀念款全球限量只有20輛，因此這個售價極果君根本就不敢想，這才上班第一天，不想早早地被打擊…還是認真搬磚吧。
本文由極果使用者春秋原創