2018最值得推薦的國產車！實力超越合資車，價格只要一半，老司機都買了！
前幾年，身邊有親戚朋友買車的時候讓小編我給推薦，只要是國產車型，他們都會一律否決，總覺得國產車質量外觀比不上合資車，但最近這幾年，隨著國內各個汽車廠商開始發力，推出了越來越多的好產品，無論是從效能還是顏值上都一點不輸合資品牌的車型，本期，小編就帶各位來盤點一下2018年國產車型的代表，看看它們到底有哪些獨門絕學，可以和合資車型正面硬剛~
全新一代比亞迪唐
自從前奧迪設計師沃爾岡夫·艾格加入比亞迪之後，比亞迪所有車型的外觀就發生了天翻地覆的變化，宋MAX、秦、元這些汽車的大賣也從側面印證了比亞迪車型外形的成功變化。
而在這其中，又屬沿襲“Dragon Face”概念車的比亞迪唐最受廣大消費者關注，從外觀上來看，全新一代比亞迪唐DM與現款相比整體造型更加大氣凶狠，全新的Dragon Face設計語言得到傳承。
“紡錘狀”造型的巨大前進氣格柵配合上兩側延伸的大燈組，看上去虎虎生威，第一時間就抓住使用者的眼球。全新一代唐DM車身尺寸為：4870*1940*1720*2820mm，和老款相比，長了55mm，寬了65mm，矮了5mm，軸距整整增加了100mm，看上去更加修長大氣。
尾部造型比較簡潔，尾燈也採用了LED光源設計，剎車燈為細條狀，貫穿式的尾燈讓車尾的層次感更突出，中部貼有“build your dreams”字樣，額~怎麼說，就是有點兒像林肯！
配置方面，全新一代比亞迪唐使用了一塊14.6英寸超大可旋轉中控屏（入門12.8英寸），配備8核CPU，3G記憶體以及32G的硬碟，解析度達到1920*1080，系統方面DiLink採用了安卓系統，能夠支援更多的軟體，同時，基本上主流的車聯網功能它都具備，包括遠端啟動、遠端車輛控制、語音操控、一鍵呼叫話務員服務等，另外通過官方提供的手環帶來了運動監測、睡眠管理、智慧提醒等功能，滿足使用者對駕車和運動的雙需求。
動力方面，唐提供了2.0T發動機以及2.0T混合動力兩種組合，其中2.0T發動機最大功率151kW，峰值扭矩320N·m。
而DM版本前軸電機的最大功率為149馬力，峰值扭矩為250牛·米，後軸電機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為380牛·米，系統綜合最大功率超過500馬力，此外，唐還推出了純電版本，搭載一臺最大功率180千瓦的永磁同步電機。
價格方面，全新一代唐燃油版的經銷商參考價為12.99-16.99萬元，DM版本廠商指導價格為23.99-32.99萬元，純電版本預估售價為26-36萬元，從整體上來看，還是比較有競爭力的。
吉利領克03
這年頭買車，無論你是買賓士還是寶馬，不都圖個吉利嘛~領克作為吉利旗下的高階品牌，自誕生以來就吸引了眾多的目光，而作為領克系列的第一款轎車，領克03自然受到的關注是最多的。
從外觀來看，領克03的前臉樣式有著和領克01、領克02相似的設計，雙層的進氣格柵以及分體式的大燈已經成為領克家族的標誌性設計。分體式的大燈造型給人帶來的視覺衝擊較強，並採用全LED的光源。
側面的造型仍保留了傳統三廂轎車的樣式，側裙的加入營造了些許運動氛圍。車身尺寸方面，長寬高分別為4657/1840/1460mm，軸距為2730mm。
尾部方面，造型誇張的黑色後包圍、貨真價實的雙邊共雙出排氣以及後備廂蓋上的小尾翼使得車尾有著不錯的運動氣息。家族式造型的LED尾燈點亮後的視覺效果不錯，辨識度很高。
內飾的整體做工較為精緻，用料紮實，中控臺上方使用大面積軟性材質進行覆蓋，並採用了略微傾向於駕駛員一側的設計。10.2英寸中控觸控大屏視覺衝擊力不錯，內建的多媒體系統還支援線上互聯功能，並提供終身免流量服務。
配置層面就更不用多說，諸如ACC自適應巡航、全景天窗、LED大燈、併線輔助、車道偏離預警等你能想到的絕大多數配置，在這款車上基本都能找到。
而在動力部分，領克03搭載的是一款1.5T的三缸渦輪增壓發動機，分為高低功率兩種，低功率版本發動機最大功率為115KW，最大扭矩為245N·M，高功率版本最大功率為132KW，最大扭矩為265N·M，傳動系統方面，匹配的是7速溼式雙離合變速箱/6檔手動變速箱。
價格方面，新車售價為11.68-15.18萬元，在這個價位來說，領克03的外觀配置都有著不錯的競爭力，但如果你對駕駛激情有所追求，小編建議還是等等2.0T的車型。
廣汽傳祺GS5
在眾多的國產廠商中，廣汽傳祺其實算是一個實打實的小弟弟，這個2010年才成立的年輕品牌從剛開始推出的GS4就大受好評，緊接著推出的GS8也讓使用者看出了中國品牌也能造出這麼漂亮的中大型SUV，而全新換代的GS5自亮相後就給人耳目一新的感覺。
從外觀方面來看，GS5前臉設計非常精彩，中網的鍍鉻飾條與兩側的LED日間行車燈巧妙相連，增加了車頭的視覺寬度，給人昂揚向上的感覺。
而側面的窗線很好的起到了劃分層次的作用。一直延伸到D柱的位置，並與尾燈線條形成了很好的交錯，立體感強。尾部貫穿式的尾燈採用了LED光源，使得車尾看上去有較強的層次感。
內飾部分，10.1英寸的多媒體螢幕搭載了祺雲概念智慧系統，除了常見的藍芽、高德地圖、多媒體等功能外，也支援車載網際網路和語音互動功能，和上汽的斑馬智行系統類似。但它並不支援蘋果CarPlay，只支援百度CarLife。
配置方面，併線輔助、車道保持、360度全景影像、電動尾門、前排座椅加熱/通風等配置悉數到場，在不同配置的車型中都能找到，此外在AH-100評價體系中，該車的車身配置專案中得到了非常高的分數。
在動力部分，GS5同樣也是搭載了1.5T的渦輪增壓發動機，分為高低功率兩種，低功率版本最大功率112KW，最大扭矩235N·M，高功率版本最大功率為124KW，最大扭矩為265N·M，傳遞系統則使用的是6檔手動和6檔手自一體變速箱。
價格方面，該車10-98-16.98萬元的指導價讓該車和哈弗奇瑞等競爭對手相比顯得價效比十足，作為家族中最新的SUV產品，全新GS5已經有了質的飛躍，進步非常大，是緊湊級SUV市場上一款比較有競爭力的產品。
比亞迪秦Pro EV500
前面介紹了燃油車，在新能源汽車方面，國內廠商這幾年也是突飛猛進，比如比亞迪秦Pro EV500，一改曾經的樣貌，變得更加年輕，更加符合當下消費者的審美了。全新的家族化設計語言讓讓這臺車的顏值看上去提高了不少。
新車前臉採用了比亞迪全新設計的"Dragon Face"設計，搭配貫穿了兩側車燈的鍍鉻裝飾條，整體看起來顏值相當高，車燈方面，全系配備了LED光源的大燈，並且除了低配車型外，自適應遠/近光燈等實用配置也有裝備。
在車身側面同樣可以看出不同意過去的設計風格，線條更加協調、大氣。車尾的顏值同樣也提升了不少，層次感不錯，車尾最大的亮點在於這條貫穿式尾燈，不僅漂亮，也是比亞迪如今的家族化標誌之一。
比亞迪秦Pro EV500採用了官方稱之為“星際環抱式智慧座艙”的全新內飾設計，有不錯的用料做工表現，坐進去之後會有較高的好感度，並且這套內飾在唐上也已經應用了。而可以旋轉的12.8英寸中控螢幕是車內的一個亮點。
這塊中控螢幕集成了車內絕大部分功能，像是車載導航、網路音樂、車輛設定、空調設定等眾多功能，它也可以通過應用市場下載軟體來實現更多功能，包括微信等即時通訊軟體。
秦Pro EV500搭載了一臺永磁同步電機，最大功率120KW，最大扭矩280N·M，官方公佈的0-100km/h加速時間為8.9s，而其電池組的官方續航資料則是420km，底盤方面，EV車型採用了前麥弗遜+後多連桿的獨立懸掛形式。
而在價格方面，新車廠商指導價格為14.99-29.99萬元，總體來說，秦Pro EV500在同價位中表現還是比較不錯的，首先在於全新家族化的外觀設計相當引人注目；配置方面，同樣也非常不錯，尤其是車內整合度較高的中控螢幕，通過應用市場下載更多的軟體，可以實現許多手機這類移動裝置才擁有的功能。
上汽榮威MARVEL X
有朋友問到我目前中型純電SUV有什麼好選擇。雖然目前中型純電SUV市場的選擇空間並不像燃油車那樣豐富，但我想了半天，還是給他推薦了這款MARVEL X。
榮威MARVEL X是在2018年下半年才上市的一款車型，該車搭載了52.5kWh的三元鋰電池，有後驅版和四驅版兩個版本供消費者選擇。
MARVEL X在外觀上高度還原了概念車Vision-E的設計，整體樣式上營造出了不錯的科技感。同時，前包圍上的通風口不僅增強立體感，還可起到減少車輪亂流，降低噪音的作用，翼子板上也設有通風孔，將空氣進行導流，並且車門把手採用了隱藏式設計，使車身側面視覺效果更流暢，並且降低了行駛時的風阻。
前臉造型辨識度較高，日間行車燈圍繞這中網連成一個整體，全LED的大燈內部增添了Y字形的結構，更具有家族化特徵。在車身尺寸方面，長寬高分別為4678mm/1919mm/1616mm，軸距為2800mm。視覺上看起來更加扁平。
內飾方面的設計，MARVEL X看起來豪華感還是蠻強的，中控臺由一整塊玻璃螢幕製成，在它身上看不到過多的實體按鍵，所以的多媒體操作都整合到了19.4英寸的大屏上。除此之外，在用料上，該車表現也十分不錯，大面積採用了Alcantara面料以及Nappa真皮材質，無論是在觸覺還是視覺上的表現都讓人滿意。
動力方面，該車共有兩個版本，分別式雙電機後驅和三電機四驅兩種動力系統，其中雙電機版本車型的兩個電機均搭載於後軸，最大功率137KW，最大扭矩450N·M。
三電機版本車型在車輛前軸上又增加了一臺電機，實現了純電動四驅，其最大綜合功率222KW，最大扭矩為650N·M。續航方面，兩個版本的車型也有所不同，官方後驅版續航為403km，全驅版為370km。
而在售價方面，新車廠商指導價格為26.88-30.88萬元，2個版本車型各自有著自己的優勢，後驅版售價要比四驅版更便宜，續航表現好於四驅版，還增加了前備廂。而四驅版車型動力效能更好，怎麼選就看你自己的需求了~
隨著這幾年國產汽車廠商的進步，我們普通消費者在購車的時候有了越來越多的的選擇，而今天給大家介紹的這幾款國產車它們的風格各不相同，內飾樣式也同樣很大膽，在效能表現上也沒讓大家失望，相信在未來會有更多表現更為優秀的國產車型亮相，讓我們一起期待吧~
本文由極果使用者一輛好車原創