這場釋出會上許家印回答了六個問題,五年內不再進入新產業
在中國恆大下午舉行的業績釋出會上,中國恆大集團董事局主席許家印回答了六個問題,兩次主動補充總裁夏海鈞的回答,讓許家印開心的不僅是漲90%的業績,更是因為恆大完成了多元化佈局。
“地產、健康、文旅、新能源汽車四大產業佈局已經完成,其中新能源汽車為龍頭產業。恆大正式宣告全面完成多元化佈局,近五年內,恆大不會再涉及更大的產業。”許家印在釋出會上正式宣佈。
預計3-5年內成為世界規模最大的新能源汽車集團
一場釋出會60分鐘,許家印講新能源汽車的佈局就花了30分鐘,詳細對外解釋為何選擇新能源。
許家印表示,恆大的多元化發展從9年前就開始調研,先是進入了糧油、礦泉水、乳業,後來都放棄了,因為這些產業在多元化實施的過程中發現,一年銷售幾億、幾十億的規模,和恆大地產6000億元的規模不匹配,所以恆大進入了萬億旅遊,萬億大健康,萬億新能源。從未來的發展前景上,先選定大產業。
“新能源是發展趨勢,全世界都特別重視新能源的發展,重視環保,有的國家已經明確要求在2025年、2035年取消汽油車的生產,未來新能源汽車取代燃油車,是非常巨大的市場,我們認為汽車產業可能5-10年是幾萬億的規模,在全世界是幾十萬億的大產業。”
在過去的一年裡,我們看到了恆大布局新能源汽車的速度,參股廣彙集團,收購瑞典領整車製造技術、日本電池技術、荷蘭輪轂電機技術。 恆大新能源汽車天津基地計劃於今年的6月份開始全面投產,而恆大預計在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
現場有記者提問,恆大進入一個全新的產業,投入這麼大,目標這麼高,是否有信心完成?
“我們對汽車產業還是很有信心的,你不要忘記我是車間主任出身的,也算是製造業的央企出來。當時舞鋼是冶金部的直屬企業。我幹了十年的車間主任,還是有製造業基本功的。”許家印表示。
隨著新能源汽車產業進入高速發展期,恆大將迎來下一輪的價值重估。分析師認為:目前新能源車企在境內外資本市場均估值遠高於傳統企業。以比亞迪為例,其市值摺合人民幣為1167.6億,靜態市盈率約為54倍,與之相對應香港上市地產股的平均市盈率僅為10倍。未來隨著恆大新能源汽車業務逐漸成熟,全產業鏈戰略優勢進一步發揮,其估值模式有望向新能源車企靠攏,進一步開啟上升空間。
2019年恆大地產目標銷售額6000億元
據年報顯示,恆大2018年實現營業額4662億元,同比增49.9%;核心淨利潤達783.2億元,同比增93.3%,創行業新高。
2018年,恆大實現合約銷售金額5513.4億元,同比增長10.1%,合約銷售面積5243.5萬平方米,同比增長4.2%,合約銷售均價10515元/平方米,同比上升5.6%。集團2019年合約銷售目標為6000億元。
近年來恆大的盈利能力逐步提高。資料顯示,恆大毛利潤從2014年317.8億,增至2018年的1689.5億,複合增長率51.8%;核心淨利潤從2014年的120.9億,增至2018年的783.2億,複合增長率59.5%。
夏海鈞 在釋出會現場解釋道, 超前的土地儲備戰略、銷售管理費用的降低、產品附加值提升以及提前還清永續債,是恆大盈利能力持續提升的主要原因。 通過統一規劃、統一招標、統一配送的標準化運營模式,恆大銷售、管理費用率持續降低,而產品附加值也得到提高。另外,恆大於2017年提前還清1129億永續債,為恆大節省大量利息支出。同時,恆大土地儲備達3.03億平方米,平均土儲成本僅1635元/平方米,為龍頭房企最低。
值得注意的是, 恆大大灣區土地貨值高達1.6萬億,在深圳的土地儲備在行業排名靠前 。夏海鈞表示,恆大目前在大灣區有109個住宅專案,土地儲備4927萬平方米,貨值1.6萬億,其中深圳有45個專案,土地儲備是2903萬平方米, 而許家印補充強調,恆大在大灣區還佈局了高階製造業和旅遊產業,比如恆大的汽車整車生產基地在廣州南沙,恆大童世界也在南沙佈局,還將在深圳積極佈局汽車高階製造產業。
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