印度“外賣小哥”送餐如果違反交通規則可能會被嚴懲

在過去的幾年時間裡，印度人似乎開始慢慢習慣了一種全新的就餐方式，其實和中國人一樣，隨著食品外賣行業越來越火爆，印度人的日常飲食已經越來越依賴外賣。

如今，印度外賣市場最大的兩家公司Swiggy和Zomato已經推出相應的應用程式，而且還在本土的大部分城市收購快餐店和連鎖店，希望以最快的速度把訂單交付給使用者。為了能夠接觸到更多客戶，這些食品交付應用程式提供了極具誘惑力的保證，他們向客戶承諾會在規定時間內完成訂單交付，否則就會給他們提供退款和折扣優惠。然而，當他們做出這樣的承諾之後，就必須要對送餐員提出更高的要求，這意味著送餐員不得不加快送餐速度，否則就會遭受罰款。

這意味著，在大多數情況下，印度的“外賣小哥”必須要按時到達客戶指定的地點，而他們在送的過程中可能會導致輕率或疏忽駕駛，引發交通事故。

為了避免出現意外，孟買交警已經開始關注不斷增加的“外賣小哥”交通事故，而且已經召集了Swiggy、Zomato和UberEats等美食外賣公司的管理人員，要求他們務必向公司內部的送餐人員簡要介紹交通規則，以及違反這些交通規則之後可能面臨的相關懲罰。

在接受《孟買鏡報》採訪時，孟買交通局警察聯合專員阿米特什·庫馬爾（Amitesh Kumar）表示：“我們已經收到了很多對Swiggy、Zomato和UberEats等線上食品配送公司的送貨員違反交通規則的投訴。”

實際上，這已經不是印度食品科技公司第一次告知自己的送貨員違反道路規則可能造成的嚴重後果。根據阿米特什·庫馬爾透露，如果這些“外賣小哥”繼續無視法律，交通監管機構將會寫信給印度道路交通辦公室（RTO），取消這些食品科技公司的食品配送執照。

不僅如此，印度警方還要求這些食品配送應用程式為旗下“外賣小哥”設定切合實際的送餐目標，否則他們會將生命置於危險之中，而這種情況已經在去年發生了，一名Swiggy公司的送餐員就在一次交通事故中喪生。

在去年十二月，Swiggy推出閃電食品配送服務，承諾客戶送餐時間會在30分鐘內完成，否則就會退款。 這個服務給該公司的配送人員帶來了巨大壓力，因為他們主要依賴配送激勵，並且完成配送目標之後才能獲得薪水。孟買警方透露，為了達到配送目標，不少“外賣小哥”已經多次違反交通規則並非法停放車輛。

到目前為止，Zomato、Swiggy和UberEats這些食品配送公司尚未就此事公開做出迴應。