出海日報 | 軟銀買入“印度版順豐”Delhivery 22.44%股份；印尼首家共享電單車公司Migo遭禁
東南亞
KrASIA 訊，Go-Jek 泰國分支——GET 27日宣佈在泰國正式推出服務。GET 的測試版本在2018年12月已經推出。測試期間，GET 的服務範圍不斷擴張，目前在曼谷的車隊數量已經超過200萬輛，服務基本覆蓋了泰國80%的街道。當前，GET 服務範圍進一步擴充套件，上線諸如叫車服務 GET Win、快遞服務 GET Delivery 及外賣服務 GET Food 在內的其他服務。
KrASIA 訊，印尼 OTA 獨角獸Traveloka 正式宣佈公司進軍澳大利亞市場。Traveloka 目前已經能夠為澳大利亞使用者提供如下五項服務：飛機票預訂、住宿預訂、機酒預訂套餐、機場接機服務及休閒娛樂活動。公司業務此前已在泰國、馬來西亞、新加坡、越南和菲律賓推出，並在印度班加羅爾設立辦事處。
當前，Traveloka 下載量已超4000萬次，併為印尼、泰國、越南、馬來西亞、新加坡和菲律賓的客戶提供了40多種本地支付選擇。去年12月，Traveloka 以6680萬美元的價格從日本公司 Recruit Holdings 手中收購了三家線上旅行社，進一步鞏固了它在東南亞 OTA 的地位。
KrASIA 訊，印尼政府當前正在對印尼共享電單車公司 Migo 進行重新審查。印尼此前的交通法規中並沒有對電單車做出相關規定，但現在，Migo 的電單車高頻出現在高速公路的行為引起了印尼警方的注意。據當地媒體報道，印尼警方已禁止 Migo 車輛在公路上行駛。交通部建議暫時凍結 Migo APP，直到相關法規明確。
Migo 在兩個多月前在雅加達成立，由中國企業家創立。公司通過收取乘客租用電單車的費用盈利。租用 Migo 一小時僅收費0.4美元，且無出行距離限制。據公司表示，Migo車隊目前擁有有1100多輛單車及200個網點。
印度
信實集團想做印度最後一英里物流公司 Grab a Grug 大股東，為進軍電商行業做準備
Times of India 援引知情人士訊息，信實集團就收購孟買本地物流創企Grab a Grug Services 大宗股權一事目前正在密切談判中，或為信實進軍電商界做準備。當前收購股權比例雖然尚未確定，但本次股權收購必將結合投資共同進行。
Grab a Grug 創立於2014年，是孟買一家第三方本地物流公司，主要為印度的外賣、線上雜貨店及線上藥房提供“最後一英里”的配送業務，目前在印度49個城市已經完成1.27億次訂單配送，服務客戶包括麥當勞、Flipkart、亞馬遜、BigBasket 和 Big Bazaar。公司目前在孟買，德里，艾哈邁達巴德和班加羅爾設有辦事處。
軟銀收購“印度版順豐” Delhivery 22.44% 股份
Inc42 訊，軟銀日前獲得印度競爭委員會（CCI）批准，將收購印度電商物流創企 Delhivery 22.44%股份。此前軟銀曾計劃4.5億美元投資 Delhivery。
Delhivery 創立於2011年，是印度的一家電商物流平臺，致力於為 B2B 以及B2C的企業提供服務，用以滿足電商客戶、中小企業以及希望實現數字化供應鏈運營企業的需求。2018財年，Delhivery 營收增長42%，據傳正在思考上市計劃。
中東
Arabian Business 訊，Emaar旗下零售部門Emaar Malls 證實收購時尚電商Namshi 剩餘的49%股權，收購價為4.575億迪拉姆（約1.295億美元）。至此，Namshi 之前的主要股東Rocket Internet 已經全部退出，Namshi 和Noon 一起，成為Emaar 老大旗下電商版圖的一部分。
Emaar CEO Bousquet-Chavanne 表示，對 Namshi 的全面收購將使 Emaar 購物中心成為迪拜最大的時尚零售商。 他表示，購物中心與電商之間的協同效應將幫助公司業務實現升級。
拉美
IEST 巴西商業訊，27日華為巴西分公司公關總監Gleice Rodrigues 在接受記者採訪時證實華為將帶著最新款手機重返巴西市場。據瞭解， Mate 20 Pro和價格最低卻有4800萬超高畫素的 Nova4 可能會被引入巴西市場。
華為進入巴西市場的具體計劃仍在評估中，當前公司每週都會進行市場調查，加深瞭解巴西消費者的習慣，同時公司未來也將面臨巴西的高稅負和缺乏政策鼓勵等問題。
Mobile Time 訊，巴西國家電信局局長 Leonardo Morais 27日表示，預計巴西將在明年3月開始5G頻譜的招標。相關告示會在今年釋出，預計明年第一季度就會有實際進展。據瞭解，巴西政府屆時會出售四組頻譜，其中包括3.5GHz 頻譜。與此同時，巴西 Vivo 公司總裁在世界移動通訊大會中批評了巴西政府對通訊領域的監管態度，認為政府將5G當作商品來出售換取短暫利益。”
其他
跨境移動支付聚合平臺 BlueOcean Pay 完成數百萬美元Pre-A 輪融資
36 氪獲悉，BlueOcean Pay 近日完成數百萬美元 Pre-A 輪融資，由 HBCC 港京共創基金領投，Molecular Group、IMO Ventures 和 Asia Phoenix Investments 跟投，印象資本、ACH Worldwide 擔任本輪財務顧問。本輪融資將主要用於增加公司對於香港市場的佔有率及進入歐美市場，並針對商家端提供增值服務，如幫助商家搭建小程式，持續拓展優質商戶。
BlueOcean Pay 成立於2017 年底，是一家位於香港及深圳的跨境移動支付聚合平臺，主要面向中國遊客提供跨境移動支付業務，服務包括香港本地及歐美在內的市場。BlueOcean Pay 於2018 年初正式成為微信支付的官方合作商，並陸續成為國內各大跨境電商平臺在香港的支付通道。經過一年的高速發展，目前BlueOcean Pay 平臺門店數量已超過2000 家，交易量增長20 倍，每月平均增長20% - 30 %，旅客交易量63 萬次，每月平均交易量為10 萬。
彭博社訊，韓國最大外賣公司 Woowa Brothers 宣佈將在首爾部署外賣機器人服務。服務上線後，使用者可在半小時內收到麵條、感冒藥以及雜誌等日雜訂購商品
公司創始人 Kim Bong-jin 認為，小冰箱大小的外賣機器人將有助於其外賣服務 Baedal Minjok 在競爭激烈的市場上佔據一席之地。他表示，公司目標是削減成本，減少與商品交付有關的事故，並解決韓國的勞動力短缺問題。據瞭解，公司的Dilly 機器人最早在三年前即開始為顧客送外賣。
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