最新統計資料顯示:通達系快遞長三角時速趕超順豐
據媒體報道,一份行業最新統計資料顯示,以三通一達、百世為代表的加盟制快遞企業,在多條快遞線路上尤其在長三角地區,時效已經普遍超越順豐等為代表的自營快遞,顛覆了印象。
長期以來,中國快遞企業以低價格提供了高服務,價效比全球領先。專家認為,近日通達系快遞普遍調整派費,或預示著中國快遞業將逐步走出價格戰,以更合理的價效比機制來加快發展。
派費漲價不等於快遞漲價
10月11日,中通快遞釋出通知:2018年11月11日起,在全國範圍啟動旺季中轉費和派費調節機制。這是繼9月21日釋出調整全國到上海地區的快遞費用之後,中通近期釋出的第二個調價通知。
圓通、申通、韻達、百世等通達系快遞公司也同期宣佈,網點到上海的派費上調0.5元/票,具體費用調整幅度、由當地服務網點根據總部指導建議並結合各自實際情況實施。
快遞行業內部人士指出,對此外界普遍存在兩個認識誤區:一是派費、中轉費是加盟制快遞企業內部結算價格,並不直接掛鉤客戶寄件價格,所以派費漲價不等於快遞漲價。事實上過去幾年雙11前夕,通達系快遞企業一般都會階段性調整派費,但快遞價格整體維持原來水平;二是“指導價”並非一刀切的全網普漲,具體哪些網點漲價、漲幅多少、消費者服務價格會不會相應上漲,由網點根據自身情況來定。
近年來,儘管人工成本、運輸成本、原材料價格等上漲,通達系快遞企業的服務價格卻幾乎未漲。2017年度財報顯示,圓通甚至還下調了服務價格、中轉費來保持競爭力。今年1-8月三通一達、百世的公開資料顯示,快遞服務價格並未上漲。
通達系快遞時效正在趕超
快遞行業內部人士指出,此次調價背後,其實是通達系快遞企業價效比的提升:提供著低廉的價格、越來越好的服務,價效比在全球範圍內都是領先的。
當前快遞企業的客戶主要是企業,尤其電商企業,以及個體消費者,對於服務價格的提升,快遞企業仍在謹慎試探。
楊達卿對調整派費持積極觀點,認為這將有利於提振行業士氣。他指出,中通和韻達是今年業績較好的兩家快遞企業,率先發布調價訊息,將起到示範效應,通過調整價格來強化企業的服務品質。
據南都報道,一份最新統計資料顯示,在很多快遞線路尤其是長三角地區,通達的速度已經趕超順豐,比如從浙江金華到湖北武漢的線路,通達系快遞企業的總單量是順豐的5倍,但從攬收到消費者簽收的物流時效平均比順豐快了2個小時,從山東菏澤到上海的線路更是平均快了6個小時。
從服務質量上看,目前行業最核心的一個指標是消費者申訴率。國家郵政局最新公佈的今年8月份主要快遞企業申訴情況顯示,通達系快遞企業整體位於國內外快遞企業前列,其中韻達、中通的消費者申訴比例最低,優於順豐,百世、申通的消費者對有效申訴處理的滿意度也高於順豐。
業內 人士指出,當前通達系服務價格不到順豐的一半,但時效和服務品質上越來越接近甚至趕超,下一步有望走出價格戰怪圈,通過更靈活、透明的定價機制來調節價效比,並通過技術和服務升級來獲取發展紅利。