傳統網際網路流量思維的縮影:“無人貨架”無人喝彩
原標題:“無人貨架”無人喝彩
作者:溫婷
上海陸家嘴金融貿易區,一條地下走廊連線陸家嘴地鐵站和上海中心的交通要道,一臺無人咖啡售貨機孤零零擺放在路旁。記者拿出手機,掃碼-點單-支付-取咖啡,1分鐘內完成全部操作,咖啡味道不錯,正宗的深度烘焙風味拿鐵。不過,午休時段,雖往來人群絡繹不絕,但在記者蹲點的1個多小時內,除了記者外竟無一人消費。
僅一年間,盛極而衰——無人貨架過山車式的發展路徑無疑是傳統網際網路流量思維的縮影。而經過了資本的陣痛和第一批創業者的洗牌之後,後無人時代的精細化經營開始成為行業競爭的關鍵砝碼。
風口驟變
38歲的江蘇小哥鄒偉每天維護著約30個便利購的點位,其中7點到9點是他最忙碌的時候,他要趕在辦公樓白領上班高峰之前,通過辦公樓的貨梯把點位的貨補全,風雨無阻。
位於上海浦東新區的一座辦公樓內有他那一天的第7個補貨點。便利購的貨櫃位於這座大廈的16樓,其左側是無人貨架“欣食盒”,對面是“猩便利”的兩隻貨櫃。一個不足20平方米的公共空間內,無人貨架的數量多達5個。在鄒偉補貨完成後不到15分鐘,有3位顧客買走了飲料。
“抱歉,我們內部現在不提無人貨架這個概念了”、“我們不是單純的無人貨架公司”、“這個領域的初創型公司我們不投了”——某大型零售平臺、某新零售創業公司和某網際網路VC在接受記者採訪時如此回覆,“無人貨架”突然成了一個唯恐避之不及的名詞。
就在一年之前,“無人貨架”和“無人店”瘋狂席捲零售業,並獲得資本的高度青睞。第三方機構的《2017年中國無人貨架市場前景研究報告》顯示,截至2017年9月末,已有至少16家無人貨架獲得投資,最高的達到3.3億元,融資總額超過25億元。
周祺創立的上海巨昂投資有限公司孵化了天使之橙、X-24h智慧便利店等新零售物種。天使之橙曾被認為是無人零售時代的現象級產品,自推出至今已有6000多臺智慧現榨橙汁終端在220多個城市及地區落地,其發展之迅猛令像周祺這樣已深耕行業近8年的業者也驚呆了。
“最明顯的感覺是在去年年中,無人概念火了,O2O失敗的一批人馬上轉到無人貨架,很多人在盲目地追風口。”周祺回憶說,“當時的點位費用驟然從500元漲到5000元,人們都喪失了理智,商家被網際網路的流量思維衝昏了頭腦,打得零售業者措手不及。”
更惡性的事件是,在無人貨架的風口期,竟有業者因為爭搶點位大打出手。“當時無人貨架的瘋狂給很多商戶造成一種錯覺,只要是打著無人概念的公司,就是肯燒錢的,他們在爭搶點位時的叫價翻著番兒地上漲,但這一狀況明顯感覺從今年6月得到扭轉,市場已經趨於理性。”周祺感慨道。
正如周祺所言,不到一年時間,追風口的人和資本一起掉了下來,無人貨架的融資訊息迅速被裁員、撤點、資金鍊斷裂等新聞覆蓋,僅餘下少量頭部玩家。“概念降溫了,市場規則趨於理性,這對於我們這些零售而不是網際網路起家的業者是好事。”
貨架之殤
周祺對於開篇所說的多貨架並行出現的場景並不意外,尤其是在一些辦公樓的低客流小場景下,這對運營方的盈利模式提出了挑戰。“無人貨架的成本雖然低,但物流的成本越來越高,要讓客戶體驗好,可能必須做到及時補貨,但如果只是少了兩桶泡麵,你是送還是不送?如何用運營的優化來抵扣物流和人工的成本?”
每日優鮮便利購CEO李漾強調,“點位級”的成本核算非常重要。因此,便利購佈局的都是50人規模以上的企業,並擺放在開放區域。此外,點位密度要夠,保證一個微倉要覆蓋一定的點位數,才能夠有預期的效率。
第三方機構Trustdata今年8月釋出的資料顯示,全國目前無人貨架總點位數量在30萬左右,未來點位競爭將逐步從非公共場所向公共場所拓展,大型企業的優質點位增多,覆蓋50人以下的貨架點位佔比較去年(70%)已明顯減少到約25%。這意味著點位的鋪設正越來越以效率為考量前提。
“無人貨架、共享單車、共享充電寶,這些模式我們看了一圈,最後一概沒投。”明勢資本創始合夥人黃明明毫不客氣地說,創業公司和風投跟風講概念是沒有用的,無人貨架對於效率有一定的提升,但並沒有抓住零售的本質。零售的本質是選品、倉儲、物流,使用者歸根到底是要買到高性價比的好貨。
“資本正在向頭部玩家集中。”有無人貨架的投資方告訴記者,“這半年死的大多是缺乏供應鏈能力的無人貨架專案,這是好事。”
正如他所說,如今市場上活躍的貨櫃大多是有巨頭支援的頭部公司。2017年10月,巨昂完成了由君聯資本、愉悅資本聯合領投,雲啟資本跟投的4億元B輪融資。今年6月,猩便利獲得螞蟻金服數億元戰略投資,並宣佈無人零售智慧裝置“猩+”已選點測試投放。猩便利內部人士告訴記者,除了資金之外,螞蟻金服還向猩便利提供技術支援。9月,便利購的母公司每日優鮮宣佈完成新一輪4.5億美元融資,由 高盛 Goldman Sachs Investment Partners (GSIP)、 騰訊 、時代資本、Davis Selected Advisers領投,保利資本參與戰略投資。其中,騰訊從A輪開始領投至今已是第五輪投資,包括對便利購的5300萬美元A輪融資。
無人零售行業專家、蘇州市食品流通行業協會副祕書長沈哲明指出:與一年前無人貨架融資的散、小、亂不同,資本已經非常謹慎,這一波投資的主力正在由風險資本變成產業資本,尤其是與本領域關係比較密切的產業資本。
目前,市場上的頭部玩家的融資規模都在數億元人民幣級別,且不乏 阿里 、騰訊等產業資本的連續加持。而他們所側重的零售場景也更加細分,更看重精細化運營。
無人之變
如果說無人貨架的興起創新了人們對於購物的想象,那麼潮退之後更多的公司不再囿於概念,而是專心於無人技術可能帶來的便利店模式的創新。無人貨架的概念炒死了,但RFID、視覺識別、機器人等無人技術和裝置的使用空間被盤活了,同時盤活的還有商業服務各細分業態對於“無人”的思考和落地。
作為引爆無人零售概念的源頭,阿里系的淘寶造物節今年將風向轉為了MR虛擬技術。不過,淘寶市場總監宼仲在接受記者採訪時強調,概念的更迭並不意味著淘寶放棄了“無人模式”,目前淘寶體系內部仍在對“無人零售”進行探索和衍生購物模式的嘗試。
沈哲明告訴記者,無人零售自2017年興起後,經過將近一年多的發展,目前已經出現了比較清晰的劃分,分別為無人貨架(無人貨櫃)、自動售貨機和無人便利店。從產業鏈發展的情況看,未來不排除傳統零售商和渠道商的加入。“無人”與“有人”後續可能催生新的複合業態。
從運營商的角度來看,周祺認為,“現制現售”將是無人零售未來的趨勢。天使之橙和X-24h智慧便利店正是針對這一市場。周祺告訴記者,即將推出的二代版本體積更小,裝置成本相對一代產品將減少約五成,可以滿足商家對於貨櫃尺寸形狀以及內建商品的多重定製需求。“誰能夠真正釋放後廚,誰就能成為真正意義上的無人零售‘獨角獸’。”
另一大平臺型玩家是蘇寧。今年7月,首家無人蘇寧小店在南京試營業,主要圍繞Biu小二的服務機器人模式做解決方案,實現24小時開業無人化。除此之外,西安生活廣場、北京南站店將率先引入Biu小二。蘇寧小店內部人士告訴記者,Biu小二可以通過機械臂提供咖啡、果汁、冰激凌、盒飯、沙拉、小吃等商品,同時支援多人排隊點單和批量協同製作。而在常規販賣飲料、零食、清潔用品的區域,每一個商品上都用一道RFID條形碼作為標籤,使用者無需每件商品逐一掃碼,可以一次性將所有商品放入自助結賬區的掃碼區,機器將自動識別RFID碼,給出商品總價,從而實現24小時的無人服務和無人購物。
更超前的是,蘇寧還研發出了售貨機器人,當它走到消費者身邊,使用者只需彎腰進行掃碼,櫃門便會自動開啟,消費者選取想要的商品,關上門交易即可完成。
潛力猶在
從無人零售產業鏈的各個組成部分看,現階段表現強勁的主要是裝置製造板塊和業務運營板塊,這裡面湧入了大量的上市公司和品牌企業。
今年第二季度以來,新北洋共接受了9次近40家機構調研。公司在接受調研時表示,新零售行業應用場景主要有三個:大型的購物中心(比較集中)、社群便利店(貼近客戶)和新型自動售賣終端(距離客戶最後100米)。新北洋重點關注一個半場景:一個是新型自動售賣終端,另外半個就是貼近客戶的社群便利店。據介紹,公司初步構建形成智慧微超、零售自提櫃、智慧貨櫃等產品線;上半年主要銷售的是智慧自提櫃,已形成上億規模的銷售收入,智慧微超等其他新零售產品上半年主要是進行研發,樣機銷售。據介紹,新北洋目前的新零售行業客戶主要包括大型快消品廠商、電商平臺和零售運營商、傳統商超和社群超市、創業型中小公司四類。
遠望谷2016年已關注並開始佈局無人零售,2017年已有落地產品,如公司與天虹共同打造基於超高頻RFID技術的無人值守便利店Well-Go和零售新物種——全球in選,以及聯合海航供銷大集在海南、湖南、上海等推出可規模化複製的無人便利店酷鋪(CCOOP)。公司稱後續將持續加大對無人零售領域的市場開拓力度和資源投入。
星網銳捷旗下的銳捷網路則推出了AI無人智慧櫃,通過視覺影象和輔助重力感應的演算法完成商品的識別和支付,並在2018杭州雲棲大會上進行了推廣展示。
不容忽視的是,資本助推網約車、共享單車、網路直播等網際網路業態野蠻生長的同時,也造成了後者對於社會責任的忽視和缺位。所幸的是,與無人貨架的興起同步,食品安全防護已經引發監管關注。以上海為例,沈哲明告訴記者,為適應上海市各類無人新業態的業務發展,上海市食品安全監管部門專門組織專家評審會,對多種現制現售類自助售貨機展開風險評估,同時正加速制定《自動售賣即食食品生產經營衛生規範》。蘇州市食品安全監管部門則建設了全國首套無人零售(自動售貨機部分)資訊化監管系統,該系統目前已經進入試執行階段。監管的同步跟進,促使著企業更加註重急速擴張與社會責任的平衡。