百度、阿里、騰訊相繼推出小程式 小程式上演三國殺
百度 、 阿里 、 騰訊 相繼推出小程式 百度偏搜尋和分發 支付寶打造支付閉環 微信純靠流量入口
原標題：網際網路巨頭上演小程式“三國殺”
來源：法制晚報
法制晚報訊（記者 王思思）9月25日，百度宣佈其智慧小程式正式開放申請。微信小程式內測至今“兩週年”之際，阿里支付寶、百度全部站上小程式戰場。至此，BAT小程式大戰由試水期全面進入正式擂臺戰。屬性不同，各平臺入門規則相異。
支付寶:打造支付閉環
覆蓋生活商業兩大領域
9月12日，阿里支付寶宣佈正式成立小程式事業部，並把小程式提升為“螞蟻金服未來三年最重要的戰略之一”。
據悉，支付寶小程式已陸續開放工具、零售、生活服務、旅遊出行與交通、公益、金融、教育、醫療、政務等九大類目。
不難看出，支付寶小程式直接摒棄社交屬性，聚焦支付寶商業本質，拓展ToB業務。在釋出會上，支付寶一直強調“芝麻信用”“花唄”等一系列支付寶支付閉環帶給小程式開發者的便利，比如街電在利用芝麻信用推出信用免押服務以後，成交量提升了6倍。
除外界熟悉的芝麻信用、資金管理等螞蟻金服核心能力外，來自高德的定位、導航規劃、菜鳥配送、供應鏈等阿里系商業能力也被列入支付寶小程式的開發能力陣營。此外，支付寶團隊明確小程式可以一次開發，多端執行。
百度：搜尋+分發
非實物交易類服務好落地
9月25日，百度宣佈智慧小程式開放申請：開發者只要通過搜尋“百度智慧小程式”或在百度App語音搜尋“智慧小程式學院”就可以找到申請入口，申請成功便可以開發自己的智慧小程式。而在過去兩個多月的邀請制公測期間，智慧小程式已月活過億。
業內人士認為，以搜尋業務和AI技術為主導的百度，可以既像微信那樣以C端服務（搜尋）來聚集流量，也面向B端提供服務分發服務B端，覆蓋了B/C雙端。確切地說，對接B/C雙端的非實物交易類服務和行業，更容易通過百度智慧小程式落地，例如：旅遊業、諮詢業、金融業、內容知識服務等。
據百度方面公開的資料顯示，經過兩個月的公測，智慧小程式各類效果資料得到驗證。例如， 愛奇藝 智慧小程式日活已經突破1400萬；山竹颱風期間，作者主動在文章掛載“颱風”智慧小程式後，點選率高達10.33%； 唯品會 智慧小程式新客獲取成本較H5降低30%，而同程藝龍的投入產出比較H5提升19%。
微信：純靠流量入口
虛擬小程式更適合
提到小程式，不得不說其“鼻祖”騰訊的微信小程式。微信負責人張小龍曾介紹，小程式是一種不需要下載安裝即可使用的應用，使用者掃一掃或者搜一下即可開啟。“無需安裝”“觸手可及”“無需解除安裝”等特點，也讓小程式從誕生開始備受關注。
微信超過10億的使用者量幾乎約等於整個移動網際網路人口，這讓微信理所當然成為了最大的流量入口。小程式既可以成為小遊戲的中心化分發平臺，又可以挖掘其中的社交廣告潛力，更重要的是在騰訊一直無法突破的新零售和電商領域撕開一道口子。有資料顯示，電商小程式的流量環比呈現高速增長，最高時期達到了89%。
不久前公佈的財報中，騰訊在“戰略摘要”部分更是第一個就提到了小程式。可以斷定，隨著小程式上線能力的完善，騰訊新的增長點算是找到實在的落腳點。
流量當前
生態才是“生存之道”
面對各大平臺開放小程式入口，小程式開發者更多的是“來者不拒”。不過，隨著網際網路使用者增速放緩，有業內人士認為，小程式紅利期年底將消失，主要原因有：一是巨頭會迅速反應搶佔市場，二就是小程式的獲客成本越來越高。
根據拉丁小程式統計平臺提供的今年8月份微信小程式TOP100榜單，記者看到，近一半上榜的小程式是遊戲類。此外，像 拼多多 、 京東 、摩拜單車等，多是和騰訊有合作關係或者是直接投資的企業。
業內人士分析，在內容方面，百度可以通過內容生態來賦能智慧小程式。Feed流、百家號等都可以為其導流。並且，百度本就是做搜尋起家，搜尋最主要的就是資訊和內容，這也能為智慧小程式在內容層面提供保障。
至此，隨著近期支付寶、百度甚至是今日頭條都開放了小程式入口，業內預計，在接下來的一段時間，流量的紅利將吸引開發者湧向各大平臺。但潮水退後，小程式還要靠各自的功能是否適應各自平臺的生態系統來決定其能否存活下來。文/記者 王思思