粵港澳大灣區與第四次工業革命帶來了哪些投資機會？
近日，為期三天的第十二屆夏季達沃斯新領軍者年會在天津落下帷幕，今年的主題為“在第四次工業革命中打造創新型社會”，這是達沃斯論壇連續第三年將主題鎖定在第四次工業革命，來自100多個國家的超過2500位嘉賓參與論壇，開展了100餘場工作研討會議。
在此次論壇上，最引人矚目的莫過於粵港澳大灣區與第四次工業革命的建設與發展。人工智慧等技術的發展下，未來已來，本屆達沃斯又透露出中國發展的哪些機遇呢？
“中國灣區”成焦點
9月23日，作為粵港澳大灣區基礎設施建設的重要一環的廣深港高鐵香港段開通運營，標誌著香港加入全國高鐵網路。
粵港澳大灣區是由習近平總書記親自謀劃部署推動的國家戰略，於2017年被寫入《政府工作報告》，是我國建設世界級城市群和參與全球競爭的重要載體。
本屆達沃斯論壇上，這個坐擁6900萬人口、1.5萬億美元GDP、面積達5.6萬平方公里的粵港澳大灣區成為論壇矚目的焦點。“粵港澳大灣區”延續過去“珠江三角洲”的戰略，給人最大的感受便是與港澳之間的聯絡加深，同時目標與美國紐約灣區、舊金山灣區和日本東京灣區比肩，彰顯了中國更深入參與國際化競爭的野心。
9月18日，中國的灣區經濟論壇作為夏季達沃斯第一天的重量級論壇，論壇演講嘉賓包括香港財政司司長陳茂波，清華大學公共管理學院教授、院長薛瀾，上海交通大學上海高階金融學院副院長朱寧，Fusion Fund創始 ofollow,noindex">合夥人 、矽谷知名投資人張璐等，大家圍繞粵港澳大灣區開展了精彩的討論，其中，陳司長表示，高鐵和港珠澳大橋的開通，加上蓮塘/香園圍陸路口岸三大跨境工程的開通，將標誌著港珠澳灣區“一小時生活圈”的形成，“而且一接上去，通過內地的高速，一天可以到越南，整個走廊物流業也可以發展起來”。他指出，粵港澳灣區的發展有著紐約灣區與舊金山灣區加起來的好處，“有金融中心，也有龍頭的科技企業，有先進的製造業”。
港澳迴歸已經近20年，但直到廣深港高鐵香港段的開通香港才真正意義上與內地聯絡到了一起，這段耗時8年長達26千米的高鐵，也側面反映出粵港澳大灣區仍面臨著一國兩制、三個關稅區等制度上的挑戰。
同時機遇也是巨大的：這意味著香港完善的金融、智慧財產權法律體系將有機會為周邊城市所用，而香港、深圳、東莞等地的科研和製造業也有望全面打通。
Fusion Fund創始合夥人、矽谷知名投資人張璐在論壇上表示，“香港無論是所在的位置，還是金融體系和IP保護，都能夠作為中美之間溝通的重要視窗，過去、現在和未來，香港都能為中國的企業走出去或者是美國創新型企業來到整個亞洲的市場提供非常關鍵的橋樑作用。”
張璐還分享了中國灣區和矽谷灣區生態模式的異同，矽谷生態的許多特點是值得粵港澳灣區借鑑的。從資本上來說，兩者都高度資本密集，與香港二級市場上的海量儲備不同，矽谷最大的特點在於它一級市場上的資金的儲備，全美有50%的VC資本在矽谷，但是矽谷核心城市只有6萬人口，而整個VC行業持有的資本量佔美國GDP近千分之二。從人才上來說，深圳與矽谷都有許多非常優秀的具有創新意識的人才，而矽谷生態的特點在於它有很強的包容性，能夠激勵人才去做不一樣的選擇，矽谷有一個“原諒背叛”的文化，即大型科技公司願意原諒離職的工程師自主創業、擁抱創新，成為他的使用者或者收購方。
此外，從工業界的創新來說，香港正在通過交易所創新型的改革吸引更多國際資本，進一步促進創新企業的出現。張璐指出，IPO並不是創新企業的唯一資本退出方式，“在美國有超過70%、80%的企業通過收併購的方式進行資本退出，形成技術和傳統行業的結合，是否可以促使粵港澳灣區的當地企業願意以更好的價格收購優質的創新型公司，促進更好更活躍的生態，也是我們可以討論的問題。”
上海交通大學上海高階金融學院副院長朱寧認為，從大灣區金融業發展的角度來說，灣區各個城市各有所長：香港是“國外資金投資中國的橋頭堡”，其成熟的二級市場是國際資本進入中國重要途徑；深圳湧現了非常多的金融創新，如平安、微眾銀行、財付通，以及其他P2P行業、移動支付行業等；而澳門則是一個重要的人民幣離岸市場，“覆蓋了整個葡語國家，加深了中國和葡語國家經濟、商貿和金融的往來。葡語國家在能源、大宗商品等方面與中國尤其是大灣區有很多合作機會。”
作為國內經濟活力最強的地區之一，粵港澳灣區有著良好的創新氛圍。
首先，粵港澳灣區有著豐富的科技資源。清華大學公共管理學院教授、院長薛瀾指出，“粵港澳大灣區可能是全世界創新資源最豐富的地方之一”。首先從科技資源來講，香港有非常好的、全球知名的研究型大學，如香港大學、香港科技大學、中文大學、城市大學等等，同時內地的中山大學、華南理工、南方科技大學等高校的教育與科研水平也在不斷提升。此外，珠三角地區有著非常完善的配套體系，有利於人工智智慧等創新的湧現，華為、騰訊、 華大基因 等就是在這樣的土壤下發展的。
除了科技資源之外，粵港澳灣區廣大的市場與需求也是創新的重要源泉。薛瀾認為，粵港澳灣區作為中西融合的領先使用者市場，有著使用者對於新興的科技產品、服務廣泛的需求，這方面的潛力是其他灣區很難相比的。
此外，張璐觀察到，粵港澳灣區的創業者從創業之初就有良好的國際意識。“過去這幾年，我經常跟我在美國投資的企業家聊的一個話題就是要有全球化意識，不代表你馬上就要進行全球市場探索，但意識和戰略要先行，時代在變化，科技的發展也是跨國界的，和十年前的創業者相比，如今的創業者最大的不同在於其從第一天就要去考慮全球化，因為你最大競爭對手，最大的市場可能不在美國、不在中國，甚至可以在世界上的任何一個角落。”
第四次工業革命
2013年4月，德國政府在漢諾威工業博覽會上正式推出“工業4.0（Industry 4.0）”戰略。繼蒸汽技術革命（第一次工業革命）、電力技術革命（第二次工業革命）、計算機及資訊科技革命（第三次工業革命）以後，以人工智慧、清潔能源、機器人技術、量子資訊科技、 虛擬現實 及生物技術為主的“第四次工業革命”的到來逐漸變成人們的共識。
今年也是達沃斯論壇連續第三年將“第四次工業革命”作為貫穿100多場分論壇的主題。 如果說前兩次工業革命由西方發達國家主導，第三次資訊科技革命中國是在借勢追趕與彎道超車，那麼在以人工智慧技術為代表的第四次工業革命中，中國有望與發達國家一起成為革命的領導者。
9月20日，本次達沃斯的重量級論壇“在第四次工業革命中打造中國的創新型社會”在在閉幕典禮之前舉辦，參與的演講嘉賓包括世界經濟論壇董事會成員Richard Samans、迅雷集團執行長陳磊、Fusion Fund創始合夥人張璐、加州大學伯克利分校計算機學科教授Stuart Russell等。
這些各個方面的創新領袖在這次論壇上有著很多精彩的討論：當第四次工業革命來臨，當我們用技術打造創新型社會的時候，應該如何處理工業 自動化 和新增就業的關係？
迅雷CEO陳磊指出，技術發展和就業並不矛盾，中國的教育水平在不斷推進，未來會有新的產業和新的機會不斷湧現。目前社會老齡化給國家帶來了很大的就業機會，很多面向老齡化社會的創新創業專案都得到了很好的發展，除此之外，陳磊認為很多的服務行業未來會重新吸收更多的就業人口。“未來的世界自動化會更加普及，在農業、工業及各個行業，還是會存在很多創造性的崗位，很多操作性的崗位需要人的關注和創造力才能做得更好”。
加州大學伯克利分校計算機教授 Stuart Russell 認為，科技和自動化的確讓很多人的就業前景受到了負面影響，最早是從農業轉向工業，如今工業領域也發生了這樣的變化。當下中國非常重視電腦科學、工程學、數學方面的教育，但從長期來說，即便是資料科學家，也會被取代，因為“我們不需要20億個資料科學家”。他接著指出，“ 在未來，在經濟當中大多數人可能是提供人和人之間的感性的服務，這樣的服務可以提高人的生活質量。當今的教育體系需要轉型，要努力讓受教育者變為更好的人，而不是機器。”
Fusion Fund創始合夥人、矽谷投資人張璐在論壇上表示，在工業自動化領域，更多的新技術應該以提高現有人員工作效率為前提，應該努力讓現有的工作者適應並應用新技術，而非直接帶我們進入到一個新時代。
張璐還提出，人工智慧威脅到人類各方面的就業之前，可能會出現過渡態勢，有一部分人會變成“超級人類”，成為一個更加強壯的物種，即人本身和硬體軟體技術相結合，讓人的腦力和體力得到提升，提高生產效能。張璐說道，“這看上去像是一個科幻的場景，但是在矽谷，甚至是我投資的企業，已經有人在做這方面的應用，並且有著非常快速的發展。”
除此之外，另一個重要的議題是資料民主化問題。
陳磊認為，當下使用者資料所有權不明確，導致使用者資料在很大程度上壟斷在大型網際網路公司手中，如果法規能跟上的話，應該“還數於民”，把資料還給使用者，要求企業有償使用資料。很多時候，技術的擁有者和資料擁有者可能是兩撥人，因此核心是要將資料的使用權和所有權還給使用者，讓資料在使用時能得到使用者的許可。
Stuart Russell認為，現在的技術能夠做到企業在使用資料時，免除暴露使用者隱私的風險，企業只要把資料放入演算法中，而不需要分享資料。當下並沒有一個商業案例允許企業獲得資料的壟斷，因此必須“還數於民”，在現實中，比如運營商偷聽使用者的電話，這是重罪，但是在網路資料方面，法律並沒有跟上通訊改變的腳步。Stuart Russell提出，解決的方法是由政府設計一個標準化的框架，對於資料設定不同級別的隱私水平，讓人一目瞭然，在什麼情況下應該遵守什麼樣的規則。
張璐對資料隱私的問題比較樂觀，公眾對於資料安全性的意識很強，可以促使大公司投入更多精力保護資料，同時新技術的誕生也為資料保密提供了保證。在張璐看來，更大的問題還是資料壟斷，大量資料掌握在大公司手中，洩露的風險更高。此外，大公司越來越成為資料的集中地，小公司獲取資料則很困難，這會為創新生態發展埋下很大隱患，需要政府出臺更加創新型的管理資料模式去應對這個問題。
大灣區建設與第四次工業革命下，投資人關注哪些機遇？
無論是粵港澳大灣區，還是第四次工業革命，創新與技術都是背後不變的驅動力。
9月19日，世界經濟論壇和《科學美國人》聯合釋出了2018年度十大新興技術榜單，包括 增強現實 技術、針對個性化醫療的高階診斷技術、AI輔助化學分子設計、會辯論的AI、可植入的製藥細胞、人造肉、電刺激醫學（神經刺激療法將替代許多藥物治療慢性病）、基因驅動（改變甚至消滅整個物種的基因工具技術）、等離子激元材料、量子計算機演算法等。
這些技術被認為會在未來三至五年內對社會和經濟產生重要影響，這意味著，在不久的將來，我們的學習、工作都會被無處不在的AR、VR包圍；當我們生病的時候，得到的診斷和藥物也會更加個性化、精準化，根據我們的體質、指標來定製藥物，甚至將活細胞移植到人體內；我們日常的食物可能會被人造肉取代，在不殺身的情況下由動物身上提取的肌肉樣本培育成人造肉……
隨著5G、雲端計算等技術的發展，AI與傳統IoT將更深入地結合，改變社會的方方面面。這些在本屆達沃斯中受到熱切關注的重大議題，也與參會嘉賓之一張璐這些年在矽谷做風險投資人的觀察與思考不謀而合。
這位年輕的女性投資人在今年入選了世界經濟論壇（達沃斯）全球青年領袖（Young Global Leaders）、矽谷商業週刊2018影響力女性，全美十大傑出華人，去年她還入選美國《福布斯》30位30歲以下俊傑榜單（Forbes30 under 30）併成為VC行業主題人物。
張璐在今年三月的一次媒體採訪中表示，如今矽谷投資人的目光已經從純粹的技術創新轉移到了把新技術與傳統行業相結合的領域，而在當下的技術創新之中，她最看好醫療、工業智慧化及車聯網，因為這是最有可能成為新技術與傳統行業結合的行業。而這些也恰好是本次達沃斯論壇的重要議題，接下來 我們將就著這些議題，來聊一聊第四次工業革命與粵港澳大灣區建設的浪潮下，張璐眼中的機遇。
智慧醫療
人工智慧在醫療領域有廣闊的應用前景，尤其在輔助診療、藥物挖掘、醫學影像、基因組學等細分場景。在張璐看來，智慧醫療之所以能成為第四次工業革命中技術應用的焦點之一，在於過去醫療行業三個重要問題幾乎都能在這一輪技術發展中找到最優解：資訊過量、資源不平衡和“地毯式轟炸”治療。
首先是資訊過量的問題，基因測序機器執行半個小時，就能產生超過1.5G的資料，龐大的資料量意味著更難篩選、分析和傳輸。IDC Digital預計，到2020年醫療資料量將達40萬億GB，資料生成和共享的速度將迅速增長，其中八成資料為非結構化資料。在這樣的情況下，AI技術科研的一大應用便是在醫療影像行業，進行篩選和智慧分析。
在本屆達沃斯上，張璐指出，政府和機構擁有海量的醫療資料，應當挖掘海量資料帶來的巨集觀與微觀上的好處。從微觀上來說，目前癌症檢測和治療的一個關鍵詞是靶向治療，靶向治療對應的是個性化，而個性化來源於能不能持續獲得患者的病患及生理資料。從巨集觀上來說，擁有人類健康的生理資料後，可以由此做很多政策上的制定，人口走向趨勢的預測等等，形成一個大的巨集觀報告分享給產業裡的公司，讓這些公司依據報告的走向再去制定科技發展的方向。
其次是資源不平衡的問題。“醫療資源的不平衡，我們理解為器械的不平衡和醫生、護士等人力資源的不平衡。”張璐解釋道。根據國家資訊中心資料，我國2123家三甲醫院承擔了每年15億人次的診療，而數量最大的一級醫院與未定級醫院僅承擔了13.3%的診療人數。而云服務的發展能使醫療器械上的不少功能可以放在雲端，從而推動醫療器械小型化，降低醫療成本，這是未來的一個機遇。
資料來源：《2015 年我國衛生和計劃生育事業發展統計公報》
第三是 精準醫療 問題。過去的腫瘤治療以粗放的“地毯式轟炸”治療為主，而人工智慧發展後的精準治療則能解決這個問題，讓藥物進入患者體內後只殺死特定的腫瘤細胞，而不影響正常細胞，從而減輕疾病帶來的痛苦，改善其醫療體驗。
正如本屆達沃斯上匯醫慧影創始人兼CEO柴象飛所說，人工智慧與醫療的結合，將進一步推動精準醫療的發展，提升醫生的效率，提供輔助決策的幫助，併為患者帶來精準診斷服務。
智慧工業
近年來中國市場的工業智慧化已經成為了美國VC關注的重點，張璐此前曾接受媒體採訪稱，“美國資本也看中了中國在工業4.0的技術轉型期蘊藏的巨大潛能：一是中國在製造成本上的優勢向來突出；二是美國很多工業上的廣泛應用在中國還離‘普及’程度相距甚遠，而工業4.0將促進更多的前沿技術進入中國。”
今年世界經濟論壇評選出了9家全球“製造業燈塔工廠”，即目前全球製造業標杆性的先進技術代表，其中包括拜耳生物製藥、 施耐德 電氣、強生DePuy Synthes等知名製造企業，而中國的博世汽車（中國無錫）、海爾（中國青島）、西門子工業自動化產品（中國成都）佔據其中三席。據參與評選的麥肯錫諮詢公司相關負責人介紹，受益於大量第四次工業革命技術，並形成規模效應，這些工廠的業績相比普通工廠高出20%至50%。
河北省大資料計算重點實驗室副主任劉晶的研究團隊在達沃斯論壇上發言稱，當前以網際網路、大資料、雲端計算、人工智慧等為代表的新一代資訊科技已完成對消費環節的佈局，正在加速向製造環節擴散，幫助企業實現智慧化生產、網路化協同、個性化定製與服務化轉型。“生產過程將由新型感測器、智慧控制系統、機器人、自動化成套生產線組成，‘無人工廠’數量將不斷增加。”
張璐在本次達沃斯論壇上談到，她在過去幾年投資工業自動化、工業物聯網領域時發現，這類新技術在應用過程中很重要的一點就是如何促進新興技術和傳統工業的結合。她在與創業者或新興科技公司進行探討的時候，總會強調一點：“你做的技術產品，如果真的想要融入現在的第四次工業革命，必須慎重考慮你的產品技術應用成本和整合成本，是否能夠在現有自動化的基礎上，代入新的技術，同時讓現有的工作者更好地與新技術共處。”
張璐表示，在智慧工業領域裡，她看好以下四個投資機會：首先是生產線軟體和硬體進一步的結合，利用低成本感測器收集資料並通過軟體分析和雲端進行基礎的預判，比如機器問題排查等等。第二是AI在工業自動化的升級應用，比如Fusion Fund投資的矽谷智慧工業公司IamRobotics，它通過AI技術把物流倉儲、供應鏈自動化，最大程度上降低工作人員的重複性勞動。第三個投資機會是工業物聯網的安全問題，包括系統安全、物聯網安全及雲安全等等。第四是製造業中自動化及個性化的不斷升級，比如3D列印技術。
智慧交通與 智慧城 市
人工智慧與大資料的另一大應用是智慧交通，2018年夏季達沃斯論壇共有9場與交通相關的討論，討論的焦點在於解決大城市堵車問題的應用及無人駕駛。
據本屆達沃斯論壇聯席主席、中國華為技術有限公司輪值董事長鬍厚崑介紹，深圳是全中國車輛密度最高的城市之一，每公里大約有510輛車。今年6月，深圳交警開始測試用AI技術根據交通擁堵狀況實時調整交通燈控制策略，在深圳車輛密度最高的阪田基地，使平均車速提升了15%，平均為每位華為員工上班路上節省了10分鐘。
近兩年，無人駕駛 成為資本 追捧的熱點，但無人駕駛的全面實現，離不開相配套的智慧交通系統，包括智慧路燈、訊號燈、路況感應裝置、3D精準地圖等。智慧交通企業 千方科技 董事長夏曙東認為，未來交通是人、車、路、雲四位一體的智慧化整合。據Grand View Research 2016年的資料統計，智慧交通的市場規模到2020年將達到386.8億美元。
張璐認為，智慧城市建設的基礎是大量低成本感測器的鋪設以及雲端計算能力的提升，這種硬體和軟體的結合為智慧城市生態的發展提供了必要條件。
今年7月，首批近400組智慧燈杆在天津的中新生態城投入使用，燈杆上聚合了報警求助、氣象和路面資訊採集、人臉識別、Wi-Fi訊號、動態資訊釋出等功能。
9月19日，杭州市政府聯合 阿里雲 等企業建設的杭州城市大腦2.0正式釋出，相比一年前釋出的第一代，管轄範圍擴大28倍，覆蓋全城420平方公里。通過交警手持的移動終端，城市大腦可以實時指揮200多名交警，使杭州交通擁堵率從2016年的全國第5降至2018年的全國第57名。
在張璐看來，在智慧城市與車聯網中蘊含著廣闊的投資機會，其一是能夠推動車和人、車與車之間乃至車和交通調控系統的溝通更加智慧化的技術及應用。“將來不論是要迎接半自動還是全自動的駕駛方式，都需要有快速調配的能力，才能讓自動駕駛的效能最大化。”其二是5G和邊緣計算技術，在自動駕駛與真正的智慧城市到來的程序中，對於資料上傳的速度要求會越來越高，對於延誤的容忍度也會變得越來越低。