最近很多做電商的朋友開始談論跨境電商的前景，覺得這是一個亟待開發的藍海市場，並打算入駐亞馬平臺，那麼對於一些從未接觸過電商行業的小白來說，應該如何選擇平臺，做哪種模式呢？不少人都在瞭解亞馬遜平臺的無貨源模式，因

速途網5月15日訊息（報道：李楠）今日晚間，阿里巴巴集團公佈2019財年（2018年4月至2019年3月底）全年業績，強勁業績開啟天貓618。雲端計算業務財年營收247億元，亞太市場排名第一，市場份額比上一年增

試想一下，你要離職，而你的老闆不僅鼓勵你，而且還表示會給你提供一筆資金，讓你創業…你會怎麼想？這種看似天方夜譚的事情最近還真就發生了，而且是在一家國際知名的大廠裡發生的。 據 CNBC 北京時間 5 月

回擊亞馬遜 沃爾瑪美國40城推免費“次日達”服務 分享到： 翟繼茹 2

據外媒CNET報道，沃爾瑪正在參加一項有望使一日達成為新的電子商務標準的新競賽。亞馬遜上個月宣佈計劃使其美國Prime會員享受的兩日達發貨服務將升級至一日達。 而沃爾瑪週一公佈了自己的計劃，提供一日

亞馬遜提高生產效率並控制成本的訴求越來越迫切，通過自動化代替人工則是其最青睞的方式之一。 據路透5月13日報道，知情人士稱，亞馬遜近年來在開始在少數幾個倉庫中增加打包機器人，並已經考慮在另外幾十個倉庫安裝這種機器人

最近很多朋友都在瞭解亞馬遜平臺，同時也在考慮種種問題，無貨源模式怎麼做？能不能賺錢？需要投入多少的資金，多久會有回報呢？利潤如何？開店商品的選擇是至關中重要的，產品選對你就離成功又近了一步，只要選對產品利潤再低

新酷產品第一時間免費試玩，還有眾多優質達人分享獨到生活經驗，快來新浪眾測，體驗各領域最前沿、最有趣、最好玩的產品吧~！下載客戶端還能獲得專享福利哦！ IT之家5月14日訊息 近日Httpool營銷總監 Evge

[ 摘要 ]依靠低價或者虧損的價格，去打垮競爭對手，進而獲得壟斷，這是亞馬遜所熟知的硬性競爭，但一種新的法律理論可能會讓這些策略變得更加危險。今年早些時候發表在《反壟斷執法雜誌》上的一篇政策論文提出了一個論點，即在

眾所周知，亞馬遜是全球最大的電子商務公司。其創始人貝索斯已經連續3年登上全球首富的寶座。 而最近，關於亞馬遜的新聞可以說是層出不窮。電商巨頭亞馬遜日前表示，如果員工想離開公司，並組建以遞送包裹為中心的初創企

【TechWeb】5月14日訊息，據美國財經網站CNBC報道，當地時間週一，亞馬遜表示，如果員工想離開公司創辦快遞初創公司，它將提供最多1萬美元的資助。 此外，亞馬遜表示，它還將向這些員工支付相當於他們在該

談及阿里巴巴，很多開傳統店的老闆都沒有好感。因為他們認為是阿里巴巴搶走了他們的生意。其實不然，用馬雲的話來說，與其說是被電商打敗，倒不如說是被自己陳舊的思想所束縛。再說了，阿里巴巴的崛起帶動了多少稅收與上小產業

亞馬遜創始人兼執行長傑夫·貝索斯(Jeff Bezos) 騰訊科技訊 5月14日訊息，據外媒報道，電商巨頭亞馬遜日前表示，如果員工想離開公司，並組建以遞送包裹為中心的初創企業，該公司願意向他們提供最多1萬美

CEO傑夫·貝索斯在5年前的一封股東信中提到了“離職禮包”專案，日前此舉則是該專案的進一步延伸。 亞馬遜發言人去年表示，“我們希望在亞馬遜工作的都是想要在這裡的。” 此外，該專案也將為亞馬遜提供更多快遞選

捷藍航空於5年前首次引入互聯飛機，至2017年機隊100%實現網路互聯。該航企主打為旅客提供輕鬆休閒體驗，將機上網路互聯（IFC）置於其戰略的前沿和中心。 “當提到IFC，即使是在競爭激烈的北美市場，捷藍航