投中網（https://www.chinaventure.com.cn） 報道：小米“出行版”好運氣還能延續多久？ 科創板迎來了一家特殊的公司。 4月17日晚，上交所網站受理了九號機器人有限

2017年隨著導遊自由執業試點和共享經濟的大潮，“網約導遊”迎來爆發。如今兩年過去，網約導遊平臺的生存卻並未順風順水。新京報記者調查發現，目前包括小米生態鏈企業香蕉出行、900遊、叮叮出遊在內的多家網約導遊平臺

文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大，彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日，2019上海車展正式開幕，小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計，今年展會至少有10家電動汽車

小鵬汽車在上海車展上宣佈旗下首款中型純電動轎車——小鵬P7正式開啟預售，且已經具備L3級自動駕駛能力。據官方介紹，小鵬P7將在2020年第二季度正式開始交付。 P7是小鵬旗下第二款全新車型，也是小鵬

鈦媒體4月12日訊息，趕在新國標正式執行前，小牛電動舉辦了春季新品釋出會，公佈了兩款基於新國標研發設計的新品電動車U+、US，並推出了全新子品牌——專注於運動自行車產品的 NIU AERO。

4月12日晚，小牛電動在召開新品釋出會，帶來了一系列新品。本次釋出會頗令人意外的是，小牛電動釋出了一個全新子品牌，當然拿手的電動單車也沒有缺席。 全新的子品牌名為NIU AERO ，和以往產品不同的是這是一個自

[ 摘要 ]小牛再次將智慧技術升級，推出 C35 晶片模組以及全新V35 Cloud ECU中控，針對遍佈車身的20處感測器、在雙CPU效能的保障下，以300次／分鐘的資訊監測，並對超過600項的資訊進行分析處理，

4月15日，新國標正式實施，意在通過更嚴格的要求，推動兩輪電動車構建安全的騎行環境。新國標出臺後對電動車企業提出了更高的要求，也帶來產品研發設計上的挑戰。 “小牛電動U+、US依據新國標研發設計，解決了新國

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上篇猴子搭檔分別分析了三個給他伸出橄欖枝的與車相關的企業。本篇是在先前基礎上，對公司發展前景判斷的一些感悟。以下為正文： 通過對多個公司的研究，我覺得關於判斷公司未來的發展，可以總結一些共性：

作者：瓊涼 來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn） 美國時間3月21日，特斯拉對小鵬汽車現員工曹光植（音譯Guangzhi Cao）提起訴訟。控訴其盜取了特斯拉自動駕駛平臺Autopilo

一週大事件 上汽集團未與大眾集團商討過調整上汽大眾股比 3月18日上午，上汽集團正式對外發布宣告表示，上汽集團未與大眾汽車集團就“調整股比”一事進行過磋商，大眾汽車集團也未正式向上汽集

酒在中國人的生活中，一直佔據著一個特殊的地位——開心喝酒，失意喝酒，聚會喝酒，離別喝酒…… 正因為這樣，一度“我有酒，你有故事嗎？”的情懷營銷刷爆了朋友圈。不過，可惜的是，這樣滿屏的流量實際轉化為“留量”的

近日，特斯拉以Autopilot技術的原始碼被竊為由，針對其前員工、視覺科學家、現小鵬汽車員工曹光植提起民事訴訟。 對此，今日小鵬汽車迴應稱，在曹光植入職前後，小鵬汽車都沒有發現其存在特斯拉所聲稱的任何可能違規行為

2019年3月22日驅動中國昨夜今晨 特斯拉起訴前員工為小鵬汽車竊取自動駕駛資料 小鵬官方迴應 據快科技報道，近日，美國知名電動車廠商特斯拉對一名曹姓前員工發起訴訟，指控他為國內電動車品牌小鵬汽車竊